【JATTOエーミングレポート】エーミング作業テストや機器検証の結果、一般財団法人日本技能研修機構（JATTO）の推奨機器にバンザイ（BANZAI）のセンターサポートナビが承認。

一般財団法人日本技能研修機構（JATTO） JATTO公式：https://www.jatto.or.jp/ エーミングジャパン公式：https://www.aimingjapan.com/ フェイスブック公式：https://bit.ly/3dmsiSw YouTube公式：https://bit.ly/3dm5jau


自動車整備業界をはじめ、国内各業種における情報提供や技術伝承の支援を目的として設立された一般財団法人 日本技能研修機構（代表理事：石下貴大、英文表記：Japan Technical Training Organization、JATTO）の推奨機器としてバンザイ（BANZAI）のセンターサポートナビが承認された。

製品詳細
メーカー：バンザイ（BANZAI）
製品名　：センターサポートナビ
型式 　：CSN-3A
特徴 　：車両中心線を一人で簡単に引くことができます。
仕様 　：センターサポートナビ
本体寸法：150W×65H×100Dmm（足部分含む）
本体重量：1.2kg
レーザー色：赤色

＜センターサポートナビについて＞
エイミング作業時等に必要となる車両中心線をレーザーにて表示するサポートツール。
自動車の衝突被害軽減装置等のエーミング調整を行う際の準備をサポート。
衝突軽減ブレーキのセンサーのエイミング作業時等に必要となる車両中心線をレーザーにて表示するサポートツールです。
車体下をのぞき込まずに、後方のレーザー照射を確認できる鏡スタンドがセットで付いています。
センターサポートナビのレーザーを利用した車両との正対確認や、レーザー距離計により車両との距離を計測できます。





※写真の下げ振りは商品には含まれません。
※レーザー光が緑色タイプ（型式：CSN-3A-G）の作成も承っております。
※オプションと併用することで、より便利にご利用いただけます。

＜センターサポートナビのオプション＞
オプション1：位置出しスタンド（CSN-3A-OP-ST）
オプション2：マルチエイミングボード（CSN-MAB-3A）
オプション3：エイミングセット（CSN-40-SET3）
オプション4：サイドラインガイド（CSN-OP-SLG）



JATTOエーミングセンター 未配属エリア受付について




一般電子制御装置整備の対象車種の拡大、2021年10月より車載式故障診断装置（OBD）検査に対応した新型車種の販売及び衝突被害低減ブレーキの義務化などに対応するため、来期より予定していた見学会と申込に関して、新型コロナウイルス感染拡大が収束しない状況を踏まえ、オンラインにてエーミングジャパン加盟店入会の先行受付（未配属の地域に限る）及び加入検討の受付も開始することと致しました。

正式加入　73拠点（稼働32拠点）
申請受付　47拠点
協賛会員　24社

※現加盟数は100社超。第四次会員受付・入会検討受付を開始。
※入会に関してはJATTO会員加盟規定基準を満たす必要があります。
※会員毎のテリトリーを原則15kmに1箇所としております。会員が重複している地域の場合、お断りする場合もありますのでご了承下さい。

＜先行受付について＞
●入会検討申請で出店場所の仮確保を行うことができます。
●見学会開催時に案内をお送りいたします。
※2021年新型コロナウイルス拡大状況を考慮の上、見学会に参加してからの入会可否判断も可能です。
※見学会は、新型コロナウイルスの情勢を考慮し、開催時期を決定いたします。

＜エーミングジャパンの入会メリット＞
１.日本初、87種類のエーミング作業料金システム（ADAS機器毎）。
２.協賛会員提携企業からのエーミング作業の依頼
３.日本最大のエーミング組織（JATTO）から最新の技術・業界情報を共有。
４.日本国内全機種の中から入庫車種に応じたエーミング機器を紹介。
※JATTO技術開発部門にて検証・選定。
※第四次以降の申請受付は、希望区域に既会員未配置地域のみ。

会員受付・入会検討はこちらから
URL: https://www.jatto.or.jp/



申請受付について




◆第一次申請受付（終了しました）
５月１日～５月３１日迄

◆第二次申請受付（終了しました）
７月１日～７月３１日迄

◆第三次申請受付（終了しました）
９月１日～９月３０日迄

◆コロナ禍により一般受付募集中
２０２１年２月～（終了未定）

会員受付・入会検討はこちらから
URL: https://www.jatto.or.jp/

●入会検討申請で出店場所の仮確保を行うことができます。
●見学会開催時に案内をお送りいたします。
※2021年新型コロナウイルス拡大状況を考慮の上、見学会に参加してから入会可否を判断可能です。
※見学会は、新型コロナウイルスの情勢を考慮し、開催時期を決定いたします。

●地域審査：隣接地区15Km以内にAJ　 (エーミング・ジャパン)１か所のみ配置となります。
事前会員入会の申請で重複した場合、残念ながらお断りする場合もありますのでご了承下さい。
※現加盟数は100社超。
※会員毎のテリトリーを原則、15kmに1箇所としております。
会員が重複している地域の場合、お断りする場合もありますのでご了承下さい。

お申し込みいただきましたエリアは下記地図よりご確認いただけます。
※隣接地区15kmルールを遵守し順次承認してまいります。
https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1pxVMIBBH4rBDZjR-OPKEnlqZe7RCGZ7j



一般財団法人 日本技能研修機構（JATTO）について



2020年を迎え、オリンピックイヤーとしての盛り上がりはあるものの、日本全体に閉塞感や先行き不透明感があり、未来を不安視する声が多々あがっています。経済面をみると、少子高齢化による労働人口減は、今後の日本において避けることのできない大きな問題となり、今後はさらに表面化してきます。
また、各業界における各分野の優れた技術者の高齢化も顕著になってきていますし、働き方改革をはじめとする働き方の変化に伴い、その技術伝承の方法においても、あらたなチャレンジが必要となってきています。そして、アジア各国の経面での台頭により、日本の国際競争力が衰えてきていることも事実です。

そのような課題を解決するために、また日本国の国際競争力の回復にも寄与することを目指し、一般財団法人 日本技能研修機構（JATTO）では、非営利団体である一般財団法人として、様々な活動を推進してまいります。


ProADASシステムの詳細はこちら: https://bit.ly/3asDxal



一般財団法人 日本技能研修機構（JATTO）の三つの取り組み

新技術の標準化


世界中の各業界各分野において、テクノロジーの発展による、商品の変化やサービスの変化により、新たな技術が求められています。
しかしながらその新しい技術は技術者個々の能力に依存している一面が強く、それを広く伝達させるには、標準化が必須となります。また、その標準化された技術を広く伝えるためには、ネットワーク化されたサービインフラの整備が必要です。

一般財団法人 日本技能研修機構（JATTO）では各分野においてのサービスインフラの整備も促進してまいります。

専門家監修の元で標準化された新技術を、ネットワークによって幅広く国内に伝播させることで、技術大国ニッポンを、新技術の分野でも継続できるような活動を推進してまいります。

全国のエーミングセンターはこちら: https://bit.ly/3k2MgDh
エーミングジャパンの取り組みはこちら: https://bit.ly/2Nh16tP

技術伝承の推進


当機構では、日本の各業界各分野における優れた技術を、新しい形で伝承していくことを推進します。

技術者の高齢化に伴い、そのような技術を後世に伝承させるための時間は、刻一刻と失われています。特に技術者・職人に依存している手元技術に関しては、今まで、標準化された仕組みによる技術伝承がなされていなかった分野が、多々存在します。

今後は今までの技術研修をより体系化・標準化することが必要になりますし、それらをEラーニング等を活用した効率的な形で広めていく必要があります。

各業界各分野のプロフェッショナルの監修の元、標準化・効率化の視点を持って、有効にかつ、スピーディーに技術伝承を推進してまいります。

外国人雇用の推進


日本における労働者不足を目に見える形で解消するためには、外国人人材の雇用・活用は必須となります。ただし、2020年時点では、各業界各分野で外国人雇用にまだまだ抵抗感があるのも事実です。当機構では外国人雇用に対してのさまざまな不安を、仕組み作りによって解消してまいります。

失踪や犯罪等の問題、文化の違いによる問題、キャリアプランの欠如によるモチベーション不足の問題等、諸問題に対して専門家集団による「外国人雇用推進のための仕組み作り」により、外国人人材が生き生きと日本で仕事をする事ができ、受入企業も労働者不足という大問題を解消できるような活動を推進します。

そして、外国人人材が母国へ戻った時に、母国で活躍できるような環境作りも整備してまいります。日本と人材母国との懸け橋となり、人材交流の正しい姿を構築していきます。 一般財団法人 日本技能研修機構 AC（エーミング・センター）について今後、自動車特定整備事事業者でしか整備できない「電子制御装置」を搭載した車輛が増え続けていきます。

Aiming Japanでは特定の車輌を優先的にお受けする事が出来るよう、最新の情報と技術を共有し、重大な社会責任を担う取り組みを行っています。



エーミング作業について

今後、自動車特定整備事事業者でしか整備できない「電子制御装置」を搭載した車輛が増え続けていきます。

Aiming Japanでは特定の車輌を優先的にお受けする事が出来るよう、最新の情報と技術を共有し、重大な社会責任を担う取り組みを行っています。


詳細を確認する: https://bit.ly/3pAE5iV

JATTO メディア掲載
2020年3月 BSR「技術・情報の提供で整備業界における先進技術対応を支援」
2020年4月 日刊自動車新聞「４月１日から特定整備～整備事業者の進む道～」
2020年4月 一般社団法人 日本自動車会議所の「エーミング請け負う整備網構築 全国に500のハブ拠点」
2020年4月 日刊自動車新聞「ASVのエーミング請け負う JATTO来月活動開始」
2020年4月 整備戦略「整備を語る FRONT FACE 代表理事巻頭インタビュー」
2020年4月 日刊自動車新聞「エーミング請け負い 業界横断で課題解決」
2020年5月 月刊アフターマーケット「日本技能研修機構、整備業界の抱える悩みに包括的に取り組む」
2020年5月 せいび界「電子制御装置整備時代の救世主が誕生！」
2020年5月 日刊自動車新聞「予想を超える申し込み 2024年500カ所へ順調なスタート」
2020年6月 矢野経済研究所「2020年版 自動車アフターマーケット総覧 P191-194」
2020年7月 日刊自動車新聞「5月末で加入40社。JATTO、順調なスタート。」
2020年7月 日刊自動車新聞「JATTOがエーミングセンター説明会。全国から加入検討事業者」
2020年7月 自動車ビジネス「整備業界へ先進技術対応を支援するネットワーク」
2020年7月 せいび界「エーミングセンター見学会を開催」
2020年8月 日刊自動車新聞「JATTO、地域ごとに適正料金算出。独自システム10月稼働」
2020年9月 日刊自動車新聞「JATTO、年内100社の会員獲得目指す」
2020年10月 BSR「カーコンビニ倶楽部、JATTOの協賛会員に加入」
2020年10月 BSR「鈑金塗装業界の未来を展望する」
2020年11月 自動車ビジネス「協賛会員にカーコンビニ倶楽部加入」
2020年11月 日刊自動車新聞「エーミング体制確立へ。JATTO初の全国大会開催」


一般財団法人 日本技能研修機構
英文表記：JATTO（Japan Technical Training Organization）
所在地：〒108-0074 東京都港区高輪四丁目23番6号ハイホーム高輪708
連絡先：[e-mail]
JATTO公式：https://www.jatto.or.jp/
エーミングジャパン公式：https://www.aimingjapan.com/
フェイスブック公式：https://bit.ly/3dmsiSw
YouTube公式：https://bit.ly/3dm5jau

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情報提供元：PRTIMES
本リリースの掲載元：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000092.000057527.html