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日本製鉄の橋本英二社長は1日の記者会見で、中期的に国内で鋼材需要が減少する中、インドやASEAN(東南アジア諸国連合)地域などで事業を強化し「世界連結の粗鋼生産能力で1億トンを目指す」...
7月末時点の普通鋼鋼材在庫量(速報)は前月末比4・7%減の609万617トンで、2カ月連続で減少した。
鉄鋼大手3社は鋼材需要減で収益が厳しい中でも、2020年度の研究開発費はほぼ前年度並みとする方針だ。
JFEスチールは自動車向け鋼材の需要持ち直しに対応し、一時休止中の福山地区(広島県福山市)第4高炉で送風を再開した。... コロナ禍による鋼材需要の急減で鉄鋼業界では、日本製鉄を含めて...
【さいたま】フジテック(埼玉県川口市、藤田昭一社長、048・297・5103)は、鋼材の加工量を従来比2割増の月200トン超に引き上げる。
中期的には5割程度までぐっと高めていきたい」 ―自動車関連など一部で、鋼材需要の持ち直しがみられます。
東京製鉄は、9月契約分の店売り向け鋼材価格について全品種で据え置いた。... 原材料費や、経済が回復している中国からの鋼材ニーズの高まりなど、さまざまな要因があり、「今後、さらに値上げする可能性は高い...
ステンレスは耐食性や耐熱性が高く、鋼材からの置き換え需要も見込める。... コロナ禍で各国が鋼材需要減に苦しむ中、数字上で中国の一強ぶりが鮮明化している。
トヨタ自動車は、系列部品メーカーに対して2020年度下期(20年10月―21年3月)に供給する自動車用鋼材(支給材)の価格を、前期(4―9月)から据え置...
メーカは低調な鋼材需要に加え、夏場の定期修理を迎え減産体制。... 大阪地区の鋼材需要は製造業向けで精彩を欠き、建設関連も中小案件で新規契約が進まない。... 電炉メーカーは低調な鋼材需要にも中間材&...
新型コロナウイルス感染症拡大の影響から抜けだしつつある中国をはじめ、鉄スクラップを鋼材に加工して中国に輸出するベトナムなどに需要が高まっているためだ。... 中国の7月の工業生産は前年同月比4・8&#...
市中では鋼材メーカーの製品値上げに先高観が広がり、極端な安値は解消された。... 電炉メーカーは低調な需要環境に減産を継続し鋼材の価格維持に努めている。
鋼材需要は中国やトルコなど世界的な経済活動再開の動きに活性化、原料の鉄鉱石や鉄スクラップ需要も拡大基調にある。
「国内の鋼材需要は4―6月がボトム。... 同社鋼材販売の約5割が自動車向けだとする。 ... 鉄鋼各社は生産量の回復以外に、鋼材平均単価の改善という課題も抱える。
同工法は、掘削に伴い、背面地盤に抑止部材となる鋼材を水平に挿入し、親杭と剛結させる構造で、抑止部材は全ての親杭に結合する。
