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記事検索結果
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ところが衝突安全のため、頑丈に作れば重くなって燃費効率が低下し値段も高くなるように、クルマに求められる要素はトレードオフの関係が多い▼自動車と素材、部品メーカーはこれを解決するための技術開発や工程改善...
また、在庫調整に伴い09年2月から一時閉鎖する米国イリノイ州の車両工場について「現在生産しているDセグメントのクルマでは大きすぎる」と述べ、「ランサー」などCセグメント級の車種を生産する見通し。...
ダイハツで一番高い価格帯のクルマとなった。 ... 国内はもちろん海外でも、受け入れられるクルマができたと思う。
国内は人口の減少や高齢化、若年層のクルマ離れなどが要因として指摘されてきたが、09年以降は「景気悪化の心理的な要因」(青木哲自工会会長)が大きなインパクトを与えそうだ。
自工会の青木哲会長は「金融危機などで消費者はいろいろな不安を抱えており、クルマの購入や買い替えにマイナスに影響している」とし、「09年も険しい道のりが続く」と厳しい見方を示した。... 自工会では引き...
このクルマに付いている「主要道リアルタイム地図更新」は、ホンダ車の純正カーナビ会員ネットワーク「インターナビ・プレミアムクラブ」向けの機能。... 例えば「前方に急なカーブがあったとしたら、地図データ...
「賃金決定は自社の支払い能力に即すべきだ」「株主の利益還元の責務をあらためて肝に銘じる」などとした日本経団連の「経営労働政策委員会報告」に対し、連合の高木会長は「(労働者の)可処分所得...
(1面参照) 【米自動車市場/一段の冷え込み必至】 「消費者は破たんした企業のクルマは買わない」(自動車メーカー首脳)。
「悪いことではないが、クルマ開発の方向性が見えなくなる懸念がある。... 将来はボディーを含め大幅に軽量化したクルマをつくる。
しかし同首脳は「こういうときほど魅力的なクルマづくりを続けたい」とし、走りや楽しさを追求したスポーツ車で巻き返しを狙う。 国内市場が11月に39年ぶりの低水準になったのは、景気減速だけでなく若...
曲面を必要なところだけ切り取ったフェース(部分面)をパッチワークのようにつなぎ合わせ、クルマやカメラの形に閉じてソリッドモデルをつくる。... 根本的な表現方法が変わらない限り、新バー...
セダンはクルマの基本形。... セダンとして国内はもちろん欧州でも戦えるクルマに仕上がった。 ... ロングドライブもしっかりと楽しんでいただけるクルマになったと自負している。 ...
性能を重視するクルマだからこそ、Zを通じて日常生活でスポーツカーらしい乗り心地を体感していただきたい。 ... 素材、色、品質すべてで「大人のクルマ」を目指した。... 「フェアレディZ」...