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ただ、世界同時不況前の08年2月比は18・9%減にとどまった。 ... 自動車、半導体向けが好調な銅条は前年同月比3・5倍の2万1460トン、黄銅条は同4・4倍の9261トンと急伸し、...

同社のトナーカートリッジ生産量は08年後半の世界同時不況でピーク時の半分以下に落ち込んだ。

土浦工場では2008年秋の世界同時不況に伴う生産調整を受け、生産体制効率化を目的とした「清流化プロジェクト」を発足させた。

100年に一度という空前の大不況で工作機械業界を取り巻く経営環境が厳しいなか「鋼材流通業界で国内シェアは約60%」(杉本真一社長)と、揺るぎない地位を誇る。

大手自動車向けの直取引が主だったが、リーマン・ショック以降の不況で2009年3月期売上高は前期の約17億円から14億円に急減した。

この不況下でも、食品卸大手の堅調な業績が目立っているのは、こうした地道な不採算取引の見直しも大きな要因だ。

これまで好調だった欧州向けが低迷している一方、中国向けは不況前のピークに届く勢いで伸びている。 ... これを受け、不況で中断したマレーシア工場の設備増強を再開し、11年4月の月産能力を現行比...

土木工事や工場などで利用される荷揚げ機は08年秋の世界同時不況で需要が急減。

「未曾有の不況下で社長に就き、日々鍛えられ、良い体験をしている」と前向き。

医療・福祉に限らず、不況期こそ人材確保のチャンスと考える中小企業は多いが、大学生の就職意識は相変わらず大企業志向が強い。

「不況の影響もあるのか、説明会への参加者は増加傾向にある」(高橋常務)という。

不況時でも技術・技能系の採用は必要―。... このように採用が一定程度続けられているのは、70―80年代の造船不況時の採用抑制が影響している。

経済不況による荷動きの激減で大きな打撃を受けた海運業界。... それがかえって良かったのかもしれない」 ―海運は長く不況産業の代表のように言われてきましたが。 ... それがピークアウ...

トヨタは拡大路線の結果、世界同時不況後にTPSではあってはならない膨大な在庫の処理に追われた。

そういう意味では、不況になって考える時間が持てたことは良かった」 ―今後の販売戦略はどうしますか。

世界同時不況に見舞われた“リーマン・ショック”後の前年同月比では需要が増えたものの、平年比では物件の規模、量とも落ちている。

「そのころ建材部門にいたので、(不況の)今が信じられないくらい」。

ただ、同社市場開発部の須谷良夫部長は「最初は大企業の参加を想定していたが、不況の影響で難しくなってきている」と厳しい現状を打ち明ける。

小森会長は「“印刷不況”のただ中にあるが、未来志向で前向きなソリューションを提供し、活発なビジネス交流の場を提供したい」と述べた。

今回の不況は“バランスシート不況”だ。通常の景気循環における不況と違って短期間のうちに急激に需要が失われた」 ―大企業に比べ、中堅・中小企業は景況感の回復が遅れていました。 ... 「...

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