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鉄道、運賃改定を申請 消費税引き上げ分を転嫁 (2019/7/3 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東海の東海道新幹線・東京―新大阪間では通常期「のぞみ」指定席の料金・運賃合計額が、現行比270円高い1万4720円になる。

旧東海銀行本店として存在感を放ってきた名古屋ビルの建て替えに着工した。

また東海地区だけだった当書関連のセミナーを関東や関西にも広げ、社員を幸せにしたい思いを持つ中小企業経営者に読んでほしい」(名古屋・市川哲寛) ◇大竹英紀(おお...

JR東海、65歳に定年延長 (2019/6/28 建設・生活・環境・エネルギー)

JR東海は27日、2020年4月から、社員の定年を従来の60歳から65歳に延長すると発表した。... JR東海はこれまで定年退職後に再雇用を希望した社員には「専任社員」として処遇してきた。

佐藤工業、トンネル発破を消音 車用マフラー技術応用 (2019/6/27 建設・生活・環境・エネルギー2)

佐藤工業は東海大学の森下達哉教授と共同でトンネル発破音の新型消音装置とその設計技術を開発した。

松原宏氏(87歳、まつばら・ひろし=元東海運社長、元小野田セメント〈現太平洋セメント〉取締役)24日死去。... 連絡先は東海運企画管理部総務・秘書グループ(03・62...

【略歴】柴田英利氏(しばた・ひでとし)95年(平7)東大工卒、同年JR東海入社。

双日、ミリオンオートと新会社 (2019/6/26 国際・商社)

双日はミリオンオートサービス(愛知県安城市)と共同で、双日オートグループ東海(同清須市)を設立した。... 愛知県など、東海地区を中心に店舗展開を進めていく。 ...

深層断面/新幹線 時速360kmに挑戦 (2019/6/25 深層断面)

営業運転高速化へ 鉄道技術の粋結集 JR東日本とJR東海が、時速360キロメートルの新幹線走行試験に取り組んでいる。... JR東海も来夏投入する新型車両「N700S」確認試...

不具合の原因は東海ゴム製の部品にあったと主張した。

合併前の旧東海銀行本店ビルから数え、約60年ぶりの建て替え。

クローズアップ/中小、M&A推進で飛躍 企業再生や競争力強化 (2019/6/24 中小・ベンチャー・中小政策)

同社は高速道路の大型道路案内標識柱で25年以上の実績を持ち、東海地方で約20%のシェアを誇る。

2018年7月に西日本から東海地方を中心に数日間にわたって豪雨が続いた。

東海東京調査センターの武藤弘明チーフエコノミストは「年末までに1ドル=105円までの円高・ドル安が進む可能性がある」と予想する。

企業信用情報/18日・19日 (2019/6/20 総合2)

【数字の見方】 (1)業種(2)所在地(3)資本金(4)代表者(5)負債額(6)事由&...

菊田鉄工、9月めど歯車新工場 ロボ300台で自動化推進 (2019/6/20 機械・ロボット・航空機1)

名古屋市や東海市に分散する4工場から一部設備を移管し、将来は本社機能も移転する。

JR東海、リニア「用地部」新設 (2019/6/19 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR東海は7月1日の定期異動で、リニア中央新幹線の用地確保を担当する「用地部」を新設し、用地部以外を含む担当者全体も50人から80人に増員する。

経営ひと言/アイ・コネクトの大久保賢二社長「横の糸つなぐ」 (2019/6/18 中小・ベンチャー・中小政策)

「ITコーディネータ(ITC)茨城は、全国各地のITC組織の中で五指に入ると言われるほど活動が活発だ」と胸を張るのは、アイ・コネクト(茨城県東海村)社長の大久保賢二さん...

12日のセミナーでは、東海大学の小嵜秀信客員准教授が、ECで売れるためには「価格設定が重要」と指摘した。

関東甲信、東海などが梅雨入りする中、注目商品の一つが晴雨兼用傘。

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