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記事検索結果
3,238件中、109ページ目 2,161〜2,180件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
エフ・アイ・ティー・パシフィック(東京都台東区、笠井庸正社長、03・5820・7021)は、自動車の部品試験向けに小型・低価格化した衝突実験装置「サーボスレッド700=写真」を...
IHRAはまず、日本の新幹線の衝突を防ぐ仕組みである「平面交差のない新幹線専用の軌道」と「自動列車制御装置(ATC)」の二つを国際的な標準とすることを目指す。
国土交通省が新車のトラックやバスに導入義務付けを予定する「衝突被害軽減ブレーキ」について、稼働中のバスへの後付け設置にも補助を検討していることが分かった。... 衝突被害軽減ブレーキはミリ波レーダーが...
また専用軌道で他の交通機関との平面交差や踏切がないことや、自動列車制御装置(ATC)で列車同士の衝突を防ぐことで、過密なダイヤ編成と安全を両立している。
衝突回避支援システムなどの安全装備をセットにしたオプションを設定した。... 安全装備のオプションは衝突回避支援システム「プリクラッシュセーフティシステム」、自動追従走行システム「レーダークルーズコン...
シード・プランニング(東京都文京区、梅田佳夫社長、03・3835・9211)は3日、2020年には自動ブレーキなどの衝突被害軽減システムの国内普及台数が14年見込み比5・3倍の379万...
【ダイハツ技術本部製品企画部チーフエンジニア・鈴鹿信之氏】 2016年春には商用車にオフセット衝突法規が適用される。
神戸製鋼所は神戸総合技術研究所(神戸市西区)に車体の衝突試験施設を整備する。高速道路並みの時速80キロメートル以上の衝突事故を模擬し、新素材の性能や安全性を検証することで自動車の軽量化...
従来は前方車との速度差が時速30キロメートル以下の場合に衝突回避・被害軽減機能が作動したが、最新版は同50キロメートル以下と高性能化した。
複数の車載カメラの画像を合成し、車の周辺環境をより広範囲に表示することが可能で、ドライバーの視認性が向上し衝突事故を防止できる。
鉄道総合技術研究所はPC(プレストレストコンクリート)電化柱をH鋼で支持し、倒壊などによる列車との衝突を防止する倒壊防止工法を開発した。
衝突被害軽減ブレーキや、二次衝突を防ぐ機能、運転者の疲労検知システムなど、昨年6月に発売した主力車種「ゴルフ」の新型モデルに搭載した先進安全技術を全車種標準装備した。
TSP+獲得の条件である前面衝突予防性能試験で最高評価を得た。TSPは前面・側面・後面の衝突や車両転覆時などの乗客保護性能を総合的に評価する。TSP+は、これらに前面衝突予防評価が加わ...
