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アイシン精機が開発中の電気式駆動ユニット「eアクスル=写真」。... eアクスルによって通常のハイブリッド車(HV)のPHV化が可能になる。... eアクスルの開発には世界のパ...

このため、アクスル(車軸)の製造工程でロボットを導入し手作業を極力減らした。

アイシン精機は出力を従来比約20倍の106キロワットに高める電気式四輪駆動ユニット「eアクスル」を出展した。

プレス工業は三菱ふそうトラック・バスから大型と中型トラックで使用するアクスル(車軸)部品の組み立てを受注した。

河合副社長は課題や変化に挑戦した事例として、車軸(アクスル)の切削加工からハイブリッド車(HV)のトランスアクスルのモーターの生産に変革した現場や、車体のフレームから燃...

また川崎工場第二敷地で生産するアクスル部品を第一敷地に建設する新工場に移管して、18年末の生産開始を計画する。

トランスミッションやディファレンシャル、アクスル支持用などに最適な軸受として提案し、2019年―20年頃に発売される新車から搭載を見込む。

「フレーム(車台)やアクスル(車軸)を手がける各工場で新型車の立ち上げへの対応が忙しくなる。

アクスル(車軸)では同社従来車と比べオイル交換の間隔を約3倍に延ばした。

若手・ベテラン、双方に喜び エステー精工は下町ボブスレーネットワークプロジェクト推進委員会でアクスル周辺部品の加工を手がける。

タイに3カ所ある車部品の生産拠点のうちラヨーン県の既存工場にピックアップトラックのアクスル(車軸)とフレーム(車台)の生産ラインを新設する。フレームの年産能力を3拠点合...

ボブスレーの車軸となるアクスルの加工では自ら旋盤を回す高橋俊樹社長にモノづくりについて聞いた。 ―アクスルの加工で苦労している点は。 ... ま...

アクスル(車軸)など重要保安部品では、自動機でボルトを締め付けたトルクを作業履歴として蓄積し、品質管理に役立てる。... アクスルなどのユニット部品は組み立てラインと直角方向にサブライ...

三菱ふそうトラック・バスは日本からアクスル(車軸)部品を輸出し、親会社の独ダイムラー傘下で北米のフレートライナーに26日から供給する。日本から北米にアクスル部品を供給するのは初めて。....

グループで設計を共通化したアクスル部品を日本から輸出し、同じくグループ傘下の米フレイトライナーが大型トラックに採用する。... アクスル部品のデフやリングギアを川崎製作所で機械加工し、米国の部品メーカ...

車台はブラジルで供給するバスの車台を採用し、変速機やアクスルなど多くの部品を同じ工場で生産するトラックと共有化。

ベベルギアは米アメリカン・アクスル・アンド・マニュファクチャリングに8月から、米デーナに16年1月から供給する。

プレス工業はアクスル(車軸)など自動車部品の製造とともに生産設備や機器の設計開発も手がける。

15年度初めには大・中型アクスル工場(建屋面積1万3000平方メートル)の稼働開始を予定する。

UDトラックスは5日、アクスル(車軸)の内側ハブベアリングに不具合があるとして大型トラック「クオン」と中型トラック「コンドル」の2車種計1万704台(2014年2月―12月製造...

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