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インドでトップクラスの販売実績があるスズキのインド子会社の小型車「アルトシリーズ」に対抗する。

一方、倒産リスクを予測する「アルトマンZスコア」分析によると調査対象企業の50%前後が財務的に危機的状況に陥るリスクを抱え、うち32%はそのリスクが高いという評価となった。 &...

同工業会のヨンキー・スギアルト会長は、「さまざまな外部要因があるが、これから先もセダンの4輪市場に占める割合は2.8%程度であり、セダンに課せられている贅沢品販売税を下げなければ、これ...

インドネシア自動車工業会のヨンキー・スギアルト会長は、「9月から低価格環境車の販売を開始し、販売台数増加を後押しした。

数多くある同社の軽の中でも代表的なのは79年に投入した「アルト」。... 実は同社がアルトを発売した当時、軽市場は落ち込んでいた。... スズキがシェア約3割とトップを誇るインド市場での成長の起爆剤と...

数多くある同社の軽の中でも代表的なのは79年に投入した「アルト」。... 実は同社がアルトを発売した当時、軽市場は落ち込んでいた。... スズキがシェア約3割とトップを誇るインド市場での成長の起爆剤と...

インドネシア自動車工業会のヨンキー・スギアルト会長は、「輸出が減少した要因は、輸出先国での経済や自動車市場の状況によるもの。

18日に改良する「アルトエコ」は1リットル当たり35キロメートルに達した。

トヨタ自動車はハイブリッド車(HV)「アクア」を燃費世界トップに、スズキは軽「アルト エコ」をガソリン車トップの燃費とし、ともに月内に発売する。... スズキは「アルト ...

インドネシア自動車工業会のヨンキー・スギアルト会長は、「低燃費エコカーの販売が好調だった」と述べた。

19日には、スズキが「アルトエコ」の一部改良(12月18日発売)を発表。... 現行アルトエコは2月の改良で同33キロメートルに到達したばかり。

スズキは19日、ガソリン車でトップとなる燃費性能ガソリン1リットル当たり35キロメートル(JC08モード)を達成した軽自動車「アルトエコ=写真」を12月18日に発売すると発表し...

現地ATMネットワーク会社のアルトネットワーク(アルト)と合弁会社を2014年4月に設立し、9月に事業を開始する。アルトと提携する銀行カードで預け入れや引き出しなどができる。... 合...

現地ペンキメーカーのインティ・ダヤ・グナ・アネカ・ワルナのステフェン・スギアルト社長は、「30%なら理解できるが、300%というのはあり得ない話だ。

アルト単独ではイタリアで利益を確保することが難しくなっていた。そのため、ミズノはアルト買収の検討に着手。2012年に買収交渉を実施し、最終的にはアルトの株式100%を取得し、利益を確保できる体...

1993年9月の発売以来20年間での達成は、軽「アルト」を抜いて同社の歴代最速記録を更新する。

ダイハツ工業が8月中旬に発売した軽乗用車「ミライース」が燃費性能でスズキ「アルトエコ」を抜き、ガソリン1リットル当たり33・4キロメートルでトップランナーに返り咲いた。

そもそも1980年代初頭のインド進出時、市場攻略の起爆剤となったのが軽「アルト」をベースに開発した小型車「マルチ800」だった。

現時点のトップランナーは3月にスズキが発売した軽乗用車「アルトエコ」で、燃費性能は1リットル当たり33キロメートル。

FPSOはペトロブラスなどが権益を保有するリオデジャネイロ沖合約300キロメートル、水深2300メートルの大型油田「ルラ・アルト」と「ルラ・セントラル」の開発向けに、2015年後半から16年後半にかけ...

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