規模のメリットを強調していた日産自動車・ルノー連合のカルロス・ゴーン社長は「グループでは十分規模がある」と関係の深化に注力する。

日産のカルロス・ゴーン社長は「将来、日産ルノー連合でのグローバルシェアが現行比約2倍の20%になる」と強気な姿勢を示す。

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は23日、横浜市で開催した株主総会後に会見を開き、2010年秋から電気自動車(EV)を3車種投入する考えを明らかにした。... (3面参照...

日産のカルロス・ゴーン社長は「人のコントロールが及ばない100年に一度の危機。... トヨタの渡辺社長は「市場が想定を上回る規模、スピードで変化した。... 日産はゴーン社長が「数年前、HVのシェアは...

急に打ち切られたら事業計画が大きく狂うだろう」(佐藤和己ヨロズ社長)。... 再編話では常に名前が浮上する日産のカルロス・ゴーン社長は沈黙を守り、業績回復を優先。... 日産のカルロス...

トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は8日の決算会見で厳しい表情を浮かべながらも、お家芸の原価低減活動に自信を見せた。... 「モノづくりコストの削減はリカバリープランで最大かつ最も重要」と日産自動車のカルロス...

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は13日、日刊工業新聞社などの取材に応じ、ルノーの低価格車「ロガン」と日産が2010年に発売するエントリーカーの車台(プラットフォーム)を共通化する考え...

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は12日の決算会見で、北米に代わる収益源として中国やアジアなどの販売に一層注力していくことを示唆した。... 6月末で豊田章男副社長にトップのバトンを引き継ぐ渡辺捷昭社...

日産のカルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者(CEO)は2月9日の08年4―12月期決算説明会で珍しく弱音を漏らし、苦しい表情を見せた。 ... 「アライアンスで変わった部分とカ...

カルロス・ゴーン社長は緊張の面持ちの新入社員を前に、「自動車産業は危機のまっただ中にある。... ゴーン社長の訓示の後には毎年恒例の新入社員からのゴーン社長を含む首脳役員へのQ&Aを実施。

購買部門で多大な実績を積み重ね、カルロス・ゴーン社長からの信頼の厚い西川広人副社長を新設の日本・中国・アジア太平洋市場をまたぐ地域の統括に据えた。北米事業などで実績のある西川副社長で難局を乗り切る構え...

ブデンデック副社長の日産自動車への着任日や就任後の役職は未定。スプロール執行役員は3月から米マイクロソフトのコーポレートコミュニケーション担当副社長に移る。 ... 当時の最年少役員として話題...

「売上高が激減する状態では中計を維持できない」(カルロス・ゴーン社長)とし、08年5月公表の中計の修正を決めた。

2000年6月にカルロス・ゴーン社長が就任して以来初の当期赤字となる日産自動車は、中期経営計画を中断しリストラに取り組む。... (1面参照) 「ここで耐えて来期は反転させる」...

環境が急激に悪化する中、カルロス・ゴーン社長が「日産と仏ルノーの戦略立案に注力」し同時に実務の意思決定も迅速化する。 コリン・ドッジ常務はチーフ・リカバリー・オフィサーに就任し、ゴーン社長直轄...

カルロス・ゴーン社長が2000年6月に就任して以来初の赤字に転落する。... ゴーン社長は「日産が経営危機に陥った99年と違い業界全体が問題を抱えている」と指摘。

豊田副社長が社長に就任すれば、豊田達郎相談役に次ぎ、14年ぶりの豊田家からの社長となる。 ... 日産自動車のカルロス・ゴーン社長(54)は在任9年目。... ただ、株主の“ゴ...

経済効率も高くなる」と共同研究に前向きなのは、日産自動車社長兼最高経営責任者(CEO)のカルロス・ゴーンさん。

ルノー―日産を率いるカルロス・ゴーン社長は2年前にGMに提携を打診し、破談になったものの、今年は米クライスラーへ触手を伸ばしたとされる。... ゴーン社長は現金流出を伴う提携に否定的で、短期で動くこと...

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は28日、同社が米クライスラーと資本提携する可能性があると報じられている件で、「すべて憶測だ。... これに対しゴーン社長は「金融危機のときにキャッシュ(現金&...