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記事検索結果
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タイヤメーカーが社外の知見を活発に取り入れる背景には、CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される自動車業界の変化がある。
最先端分野では、運転者の目線の10メートル先へHUD虚像を表示する技術を開発した。... CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)の技術進展に合わせて、新たな成長を模索...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に代表される100年に一度の自動車の変革期を迎え、同研究所は従来の環境・エネルギー、安全に加え、新モビリティーを新たな研究分野と...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など新たなビジネスが活性化していることが背景にある。... コネクテッドカーや自動運転などに関わる新しいビジネスの活発化は同時に...
自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や国際競争の激化で、開発の工数が増大している。
自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)、コロナ禍、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)などが重なり事業環境の変化が激しい。
モビリティー分野ではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れが進むが、テイ・エステックが手がける座席シートやドアトリムの需要は急激に縮小するとは考えづらい。
部品メーカーはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)といった変化への対応が必須だ。 ...
高校教員への研修や生徒への体験実習を通じ、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で高度化する自動車に対応した整備士の育成を図る。
自動車業界の新潮流「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」の中でも、電動化に対する注目度が突出した格好だ。
「まずはCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に関連する事業の比率を上げていく」(同)とする。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応で開発工程が複雑になる分、事業部同士の連携が競争力向上のカギとなる。
脱炭素、デジタル変革(DX)、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)といった課題に、自動車部品サプライヤーが全社を挙げて...
曙ブレーキ工業社長・宮地康弘氏 高性能ブレーキに照準 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の潮流で自動車の構造に変化...
豊科事業所(長野県安曇野市)を中心に製造設備の拡充や生産自動化を進める。... ロボットの生産自動化率が1割程度のところ、25年度までにスカラロボットの主力製品では9割程度に高める。&...
新エネルギー車(NEV)やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)向けの新技術・新製品を開発し、両社のグループ企業に提供する。
ソニーGを除く主な製品供給先はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)で需要が急速に伸びる自動車産業だ。
