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記事検索結果
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試験体はバッテリー、モーター、インバーター、センサー、カメラ、ミリ波レーダー、車載基板、車載部品などを想定している。 開発時点での仮寸法は、空調機が幅1350ミリ×奥行き1...
ドコモは9月に28ギガヘルツ帯(ミリ波)を使った5Gサービスの提供を始めており、この通信速度は受信時に最大で毎秒4・1ギガビット。
巴川製紙所は、ミリ波帯域(24ギガ―110ギガヘルツ〈ギガは10億〉)の電磁波ノイズに対応した熱伝導性電磁波吸収グリース(写真)を開発し、サンプル提供を始めた。... ...
カネカは、第5世代通信(5G)のミリ波帯に対応する超耐熱ポリイミドフィルム「ピクシオIB=写真」を2021年に発売する。... 5Gは「sub6帯」と「ミリ波帯」と呼ばれる二つ...
販売台数の減少もあり、車向けは厳しい状態だったが、各社からは「車向けではミリ波レーダーやカメラの受注が増えている」(京セラの谷本秀夫社長)、「4―6月期の後半から受注は回復してきた」&...
南信精機製作所では8月下旬以降、自動車向けワイヤハーネス用コネクターや、コンデンサーを基板に固定する電極となる座金部品、ミリ波レーダー向け部品、電動パワーステアリング(EPS)向け電極...
ミリ波高速無線通信システム、TV White Space無線通信システム、広域無線ブロードバンドシステムなどのマルチメディアアクセス制御技術に関する研究に従事。
当社は第5世代通信(5G)のミリ波研究に1990年代から力を入れ、現在トップを走っている。30年頃に到来する6Gはテラヘルツ波でもっと速くなる。
酒井重工業は道路舗装用のロードローラー向けに、ミリ波レーダーを利用した後進用緊急ブレーキ装置を開発した。... 新製品で採用したミリ波レーダーは自動車向けで近年使われている79ギガヘルツ帯(ギ...
非接触見守りセンサーの開発について、自社のミリ波レーダーモジュールを提供し、京大工学研究科システム創成論研究室(阪本卓也准教授)、マリ(京都市下京区)と共同で取り組む。...
マイクロ波やミリ波よりも高いテラヘルツ帯は、次世代センシングなどのほか、イメージングや大容量無線通信など多くの応用が期待されている。 オンライン開催中のマイクロ波に関する世界最大の国...
富士通研究所は22日、第5世代通信(5G)を地域限定で用いる「ローカル5G」に割り当てられている28ギガヘルツ(ギガは10億)のミリ波帯に対応した無線基地局を自動配置す...
4Gと5Gを組み合わせたハイブリッドネットワークに加え、5Gの電波帯「Sub6」「ミリ波」の両方に対応する。
次世代通信規格などでミリ波帯電波のフィルター設計で自由度が向上すると期待している。... 単純な金属板に穴が周期的にあいた構造と、その逆のネガパターンで金属片が周期的に並んだアレイ構造での透過強度をミ...
半導体パッケージ事業で蓄積した多層基板技術を応用して、5Gに必要なミリ波を扱う回路(RF回路)とアンテナを一体化した。
