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記事検索結果
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円安や北米事業の伸びを受け、カルソニックカンセイ、河西工業、ヨロズの3社が通期業績予想を上方修正した。... 河西工業、ヨロズは円高是正や合理化によるコスト削減などで通期業績予想の売上高と各利益項目を...
ヨロズは2014年度から3年間で約15億円を投じ、タイの金型生産能力を現在比約2・8倍の年間約700型に引き上げる。... ヨロズはサスペンションなどの足回り部品に使う金型を日本とタイで設計して製造し...
エフテックやヨロズも欧米自動車大手から受注している。... ヨロズは独フォルクスワーゲン(VW)がメキシコで生産する「ゴルフ」向けに14年1月からサスペンションリンクを生産する。
【剛性高める】 ヨロズは剛性の向上と軽量化を実現したフロントサスペンションのサブフレームを開発し、ホンダの小型車「フィット」に採用された。
部品・車体100社 (集計対象は次の通り) デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、...
ヨロズは年内に生産子会社の庄内ヨロズ(山形県鶴岡市)の第二工場を閉鎖する。... 第二工場の敷地面積は庄内ヨロズ全体の16%を占める8000平方メートル、建屋面積は同20...
ただ失注した際の損失も大きく、「グローバル供給力と開発力を維持できるかが重要になる」(佐藤和己ヨロズ社長)。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【第9回&#...
自動車の重要保安部品であり、高度な技術力を要するサスペンションが主力のヨロズ。... テーラードブランクの開発もそうだった」と語るのは志藤昭彦ヨロズ会長だ。 ... テーラードブラン...
タイやインドネシアで生産拠点の拡充や新設費用が重しになっているヨロズも、「たとえ新興国市場の足元が鈍化していても、基調としては伸びることに間違いない。
このモデルのサスペンションを受注したヨロズは、対応相手のルノー・日産連合から従来比半値の要請を受けた。... こちらの大胆な提案が通りやすくなったことが一因だ」と語るのは田村正樹ヨロズ取締役執行役員だ...
《部品、海外進出に対応》15年には2輪車用チェーンの年産能力を3倍に拡大(大同工業のインド工場) トヨタ、日産自動車、ホンダの“系列”部品メーカー9社(デンソ...
【北米事業が混乱】 ユニプレスとヨロズは前期の北米での生産混乱による費用増を引きずる。... ヨロズも高コストの状況が続き、「16年3月期以降には刈り取りたい」(佐藤和己社長...
デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、NTN、ニッパツ、小糸製作所、日産車体、日立化成、タカタ、東海理化、フタバ産業、テイ・...
日産自動車向けの供給が多い部品メーカー8社の2014年3月期連結業績は、タイやメキシコなど新拠点の操業開始コストがかさむヨロズを除き、7社が営業増益を見込む。... 北米の生産トラブルで追加損失を計上...
