- トップ
- 検索結果
記事検索結果
370件中、10ページ目 181〜200件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.026秒)
現地生産の開始で、鋼板関連事業の海外展開を推進する。 新工場は冷延鋼板やスズメッキ鋼板、溶融亜鉛メッキ鋼板、塗装鋼板を製造する。現地に酸洗・冷延や焼鈍、電気スズメッキ、溶融亜鉛メッキ...
品種別では建設向けの条鋼類が同9・2%増の165万3000トンで11カ月連続、製造業向けの鋼板類も同1・0%増の492万8000トンで5カ月連続のプラス。... 鋼板類では最大のウエー...
JFEは00年に現代ハイスコと提携し、自動車用鋼板の製造技術の供与や中間材料の熱延鋼板を供給している。現代ハイスコは現代製鉄から熱延鋼板を調達、冷延・表面処理し、自動車用鋼板を製造している。13年12...
品種別では熱延広幅帯鋼が同13・6%減と21カ月ぶりにマイナスに転じたのを始め、亜鉛メッキ鋼板が同18・3%減と7カ月連続、冷延広幅帯鋼が同1・1%減と6カ月連続でマイナスだっ...
鉄鋼業界では新日鉄住金がタイで年産能力36万トンの自動車用溶融亜鉛メッキ鋼板設備(CGL)の営業運転を13年10月に始めたほか、台湾・中国鋼鉄(CSC、高雄市)と共同で...
大半が土木・建築向けと見られるが、引き取りは「想定ほど伸びなかった」(阪和興業大阪鋼板販売課)。特に自動車部品や建材、亜鉛メッキ鋼板の原板などに使う冷延コイルは在庫消化が鈍った。...
品種別では熱延広幅帯鋼が同8・3%増と20カ月連続プラスとなったが、亜鉛メッキ鋼板が同7・6%減、冷延広幅帯鋼が同2・8%減。
(編集委員・村上毅、大友裕登、池田勝敏) 【車用鋼板取り込み−2000億円投じ能力不足解消】メキシコで稼働した自動車用溶融亜鉛メッキ鋼板の合弁工場...
また製造業向けの鋼板類も同2・0%増の464万5000トンで2カ月連続プラスとなった。... 鋼板類も最大のウエートを占める広幅帯鋼が同1・0%増の366万4000トンと2カ月連続プラ...
【鉄鋼-続く過剰生産、輸出品値崩れ】高付加価値戦略がカギ(JFEが稼働したタイの自動車用の溶融亜鉛メッキ鋼板設備) 国内鋼材需要の増加でV字回復の様相を呈する...
新日鉄住金エンジニアリング(東京都品川区、03・6665・2000)は、ベトナム建材用鋼板メーカーのTDAから溶融亜鉛メッキ鋼板設備(CGL)を受注した。
品種別では母材となる熱延広幅帯鋼が同4・0%増の88万トンと19カ月連続プラスとなる一方、最終製品の亜鉛メッキ鋼板が同17・6%減の32万トンと5カ月連続、冷延広幅帯鋼が同7・3...
自動車向けの亜鉛メッキ鋼板が同2・5%増、産業機械向けが主の特殊鋼熱間圧延鋼材も同9・0%増となった。 また上期の品種別では条鋼類が前年同期比8・6%増の98...
CSVCは同国ホーチミン市から南西約65キロメートルにあるバリアブンタウ省ミーサンA2工業区内にあり、冷延鋼板や溶融亜鉛メッキ鋼板、電磁鋼板などを製造する。
新日鉄住金は2日、タイで建設中だった自動車用溶融亜鉛メッキ鋼板の製造工場が営業運転を始めたと発表した。... 現地子会社のサイアム・ユナイテッド・スチールから母材となる冷延鋼板を調達する。同社の車用鋼...
一方、最終製品の亜鉛メッキ鋼板が同9・7%減の37万トンと4カ月連続、冷延広幅帯鋼が同13・3%減の26万トンと3カ月連続でマイナスだった。
現地に進出する日系自動車メーカーに高品質の溶融亜鉛メッキ鋼板を供給する。 ... 母材の熱延鋼板は新日鉄住金、ルクセンブルクの鉄鋼メーカーのテルニウムが供給し、これをテルニウムがメキ...
新日鉄住金エンジニアリング(東京都品川区、高橋誠社長、03・6665・2000)は12日、中国鉄鋼会社の宝鋼新日鉄自動車鋼板(BNA)から自動車用の溶融亜鉛メッキ鋼板設...
増産規模は年42万トンで、高級鋼板の生産能力は現行比で約3割向上する。... 今回、BNAが溶融亜鉛メッキ設備(CGL)の第4ラインを新設を計画し、上海市政府から認可を得た。 ...
だが最終需要に直結する亜鉛メッキ鋼板が同17・9%減の34万6000トンと3カ月連続、冷延広幅帯鋼も同4・7%減の26万3000トンと2カ月連続マイナス。
