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記事検索結果
322件中、10ページ目 181〜200件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
「定期便はインバウンド(訪日外国人客)の帰国時との重なりで混雑している。加えて大型便の減少や航空会社のネット直販で座席確保が難しくなり、定期便だけでツアー商品をつくるのは厳しい。......
現在、東京(羽田)、那覇、札幌(新千歳)など国内6都市へ1日29往復の定期便が運航されている。
阪急交通社は国内の航空便のチャーター利用を増加する。従来の年40―50便から、年100便を目指す。... 全国の店舗網や従来の航空会社各社との関係性を生かし、定期便のない路線を独自設定する。
カンボジアへの定期便就航は、日本の航空会社では初めてとなる。... 北陸路線の減便により、国内線の羽田空港の発着枠は、宮古線や岩国線、那覇線、米子線の増便などに生かす。
2016年1月には日本路線の定期便に787―9を導入する。... ベトナム航空は15年中にA350―900を4機受領する計画で、定期便では30日からハノイ―パリ線に導入する。... 今後、ベトナム航空...
台湾高雄市と熊本を結ぶ航空路線では、一昨年からトップセールスを行い、今年10月末から週3便の定期便の就航が決定した。通常、定期便となるまでには時間がかかるようだが、熊本県ではチャーター便の運航開始から...
デポから顧客拠点にはトラック定期便で届け、1日当たり210便の4トンもしくは10トンのトラックが全国を走る。 ... 同システムは車両位置情報を10分ごとに把握でき、交通渋滞や規制状...
切断、穴あけ、曲げ、メッキ塗装など約200社の協力工場ネットワークを活用し、地域別定期便などの物流機能を確立して、需要家の加工を含めた小口・即納ニーズに応える。
この数字を前にしても、路線統括本部で国内路線事業本部長の西尾忠男は「路線を地域と一緒に育てることが大切」と、早急な期間延長や定期便化には慎重だ。 ... 西尾は限定再開の6路線を、2...
JALは震災発生翌日の11年3月12日から5月8日まで羽田から山形、花巻、仙台などを中心に臨時便1909便を運航。また、羽田―青森、羽田―秋田などの定期便は機材を大型化して輸送需要に対応した。 ...
資金は同サイトの普及や道の駅の出店拡大、同社が道の駅を1カ所選んで社員自身で調査し、旬の食材を集めて発送する「みちグル定期便」(送料込みで月額4000円、消費税込み。... 同社は資金を活用し...
道の駅を1カ所選んで毎月企画する定期購買客向けの商品セット「定期便」(4000円=消費税込み)の販売と、サイト内に設けた「みちグル市場」というネット通販ページから得られる販売手...
2015年3月をめどに定期便ルートを14年3月末比約1・4倍の85本まで増やし、外部の路線便から貸し切り便へ切り替える。... 14年3月末の定期便は全国の生産拠点を中心に60ルートを運行。... 同...
週2便で、韓国からの観光客が増える10月26日からの冬ダイヤでは同4便にする。ソウル―大分線は大韓航空が週2便を運航していたが、利用者数の低迷で7月4日から運休。... 大分線は日本で4番目の定期便路...
