- トップ
- 検索結果
記事検索結果
220件中、10ページ目 181〜200件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
竹中工務店はオイレス工業と共同で、建築免震用積層ゴムの上下どちらか一方を摩擦力で保持される摺動(しゅうどう)面とし、想定外の地震に対し建物を滑らせて守るフェイルセーフ機能付き免震装置を...
だが、当面は浪江日本ブレーキで生産再開が望めないことから、下館事業所への摩擦材の生産移管を決めた。 日立化成グループの摩擦材の生産能力は東日本大震災前で月800トン。... 摩擦材は...
日清紡ホールディングス(HD)は26日、4億4000万ユーロ(約462億円)を投じ、ルクセンブルクの自動車ブレーキ用摩擦材メーカー「TMDフリクショングループ(...
現在は湿式摩擦材の生産ライン2本を稼働しており、月産能力は60万枚。摩擦材はATの変速部分に使われる中核部品の一つ。... 湿式摩擦材のほかに、自動車のフロア部に吹き付けて振動を軽減する塗布型制振材も...
日清紡ブレーキ(東京都中央区、河田正也社長、03・5695・8916)は、年内に米国ジョージア州の工場で自動車向けブレーキ摩擦材を増産する。... 摩擦材はアラミド系繊維を中心に銅など...
日立化成工業は10日、インドに現地の摩擦材料メーカーと合弁で、2輪車や自動車向け摩擦材料の製造子会社「アライドJBフリクション」を設立したと発表した。... ディスクブレーキパッドやブレーキライニング...
日立化成工業はメキシコで自動車のディスクブレーキパッドに使う摩擦材料の生産能力を現状比で2倍に増やす。... 同社の摩擦材料はアラミド繊維など有機繊維を使っており、低ノイズ性や制動性に優れている。&#...
(清水耕一郎) 生産子会社である福島曙ブレーキ(福島県桑折町)は、車輪と一緒に回転するドラムに接触して回転を止める摩擦材(ライニング)...
曙ブレーキ工業は独ロバート・ボッシュから提案されていた欧州やインド、豪州、ブラジルでの自動車用ファウンデーションブレーキ(摩擦材以外の機構部品)事業の買収を断念した。
【曙ブレーキ工業社長・信元久隆氏】 ―独ロバート・ボッシュから同社が欧州、アジア、中南米などで展開するファウンデーション・ブレーキ(摩擦材以外の機構部品)事業の譲渡を...
エーアンドエーマテリアルはインドネシアで2輪車用摩擦材の生産能力を増強する。... 生産した摩擦材は現地に進出している日系2輪車メーカーに供給する。 ... 現在はサトナスウタマで摩擦材を製造...
車体に塗布して車室の静粛性を高める制振材製造用のミキサー1台を増設して、2台体制にする。 ACINでは北米向け塗布型制振材と変速機用摩擦材を製造している。新工場棟は制振材専用工場とする。
