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記事検索結果
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特に産機部門のロボットや工作機械向けの軸受技術は、自動運転など次世代車向けの技術開発に応用できるとみる」 ―日系完成車メーカーとの取引状況は。 ... 「2030年...
車以外のニーズもあるだろう。強みの分野でもあり領域を広げる」 【記者の目/生き残りへ、外部も活用】 次世代車を見据え、各製品の電子化・システム化戦略を進め...
また人口増や自動車普及の波を受け、インドネシアも小型車を中心に成長を見込める。... マザー拠点と位置づける日本では、増産投資に加え、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV&...
市場は大きく現状12%程度のシェアを拡大すれば成長度合いは高い」 ―電動化など次世代車への対応は。 ... 19年3月期予想の営業利益率は4・4%だ...
住友ゴム工業は、CASE対応を含めた次世代タイヤの技術開発構想「スマートタイヤコンセプト」を掲げ、2020年代後半の実用化を目指している。 ... 中でも売上高の約15%を占...
ハイブリッド車(HV)が当面メーンになるという認識に落ち着いてきた。... 21年3月期以降に次世代型も開発したい。... センサー内蔵型ヘッドランプなど次世代車向け製品の開発も進めら...
自動運転や電気自動車(EV)といった次世代車の開発競争が激化しており、トヨタは経営効率の向上をテーマに掲げる。... BMWのスポーツ車「Z4」と車台を共用するほか、パワートレーンなど...
【圧倒的速さで 豊田合成・宮崎直樹社長】 次世代車に対応する高付加価値モジュール製品の開発、新領域への製品投入、重点市場の販売拡大を進取の気性と圧倒的スピード感で実行し「将来...
国内拠点では先進技術対応を進め、日系自動車メーカーの次世代車への移行に対応する。... 日本では電動化など次世代車向け部品の開発に力を入れる。
商用車はアジアで好調な一方、次世代車の開発や新サービスの構築に動く。... 三菱自動車はスポーツ多目的車(SUV)の新型車投入効果などによりタイやインドネシアで拡販を狙う。 &...
堀場製作所は英国で、コネクテッドカー“つながる車”の自動運転車が走行試験できるトラックを整備し、日系をはじめ海外メーカーにも提供する。... “つながる自動運転車”は情報通信の機能を備える。... 英...
【名古屋】愛知製鋼は7日、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に搭載されるインバーター用放熱部品の新生産棟が稼働したと発表した。... すでに知多工場(愛...
経済産業省は、電気自動車(EV)や自動運転車など次世代自動車の分野で戦えるサプライヤーの育成に乗り出す。... 他方、中小サプライヤーの中には従来のガソリン車へのビジネスに追われ、高い...
【さいたま】さいたま市は、電気自動車(EV)など次世代自動車の普及を目指す「E―KIZUNAサミットプレミアムinさいたま」を市内で開いた。
日本の車メーカーは1990年代後半から中国での現地生産に着手。... 中国は17年に「自動車産業中長期発展計画」を発表し、電気自動車(EV)や自動運転車などの開発・普及拡大に取り組む戦...
部品の作動データをリアルタイムに解析でき、完成車メーカーはデータを生かして開発期間の短縮など次世代車の開発を効率化できる。... 完成車メーカーはデータから実走行時にボッシュ製部品がどう使われているか...
