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JR四国、普通列車など運行9本削減 (2021/12/21 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR四国は2022年3月12日のダイヤ改正で普通列車や特急列車などを9本削減するほか、一部区間の9本も運行を削減する。... 運行を取りやめる列車は土讃線やマリンライナーなどの特急列車や高徳...

酸化膜除去の効率2倍 マキノ、溶接向けシステム導入 (2021/12/20 機械・ロボット・航空機2)

マキノは「即日板金」を掲げ、試作・特急品を得意としている。

「北斗星」ヘッドマーク270万円 JR北、最後のブルートレイン (2021/12/17 建設・生活・環境・エネルギー)

多くの鉄道ファンに愛された寝台特急「北斗星」の先頭部分に取り付けられていたヘッドマークが、JR北海道のオークションで271万6000円で落札された。... 北斗星は青函ト...

東武、23年に新型車両導入 特急スペーシア (2021/12/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

東武鉄道は、2023年に東京・浅草と日光、鬼怒川エリアを結ぶ特急スペーシアの後継モデルとなる新型車両(イメージ)を導入する。... より上質なフラッグシッ...

ただ、例えばJR東日本の9月末までの新幹線や在来線特急の利用者は、コロナ禍前と比べると、3割程度の水準でした。 ... 【A】JR東日本では各新幹線や特急列車のグリーン車料金などが対...

日機装、鉄道車両を除菌消臭 (2021/11/25 素材・医療・ヘルスケア1)

日機装は古河産業(東京都港区、横田敦彦社長)と協力して空間除菌消臭システム「エアロピュアテクノロジー」を東武鉄道の新型特急車両に搭載するための開発を始めた。

日立、新型特急車両を東武から受注 (2021/11/12 電機・電子部品・情報・通信)

日立製作所は11日、東武鉄道から新型特急車両「N100系」を受注したと発表した。

他社にできない特急対応が強み。

JR九州、佐賀・長崎に新たな観光列車投入 西九州新幹線とシナジー (2021/11/9 建設・生活・環境・エネルギー2)

【福岡】JR九州は2022年秋をめどに、佐賀・長崎両県を走る観光列車「特急ふたつ星4047(よんまるよんなな)」を投入する。... 乗車券と指定席特急券を合わせた料金は、武雄...

個性発信・話題の商品/JR東日本 マチハコトレイン (2021/11/1 新製品フラッシュ1)

併せて「あずさ号」で使われていた2人掛け座椅子などをセットにした「トレインギャラリー」タイプ、いすとソファーベット、窓を基本仕様とした「寝台特急」タイプの三つを用意した。

JR東の荷物列車輸送サービス、名称「はこビュン」に決定 (2021/10/25 建設・生活・環境・エネルギー)

荷物のイメージ「箱」と「運ぶ」をかけて「はこ」、新幹線や在来線の特急列車など、スピーディーに「ビュン」と届けるイメージを名称やロゴデザインに込めたという。

茨城の獲れたての海産物を常磐線の特急列車で都内に運ぶ「特急荷物輸送」の成果について。

どこを動かせば電車が動き、どこで止まるのかは当時からある程度、把握していた」 「母方の祖父母が住む九州・小倉に向かうため、寝台特急列車『あさかぜ』(2005年廃止&...

JR東・東京支社、品川駅にテレワークスペース (2021/10/15 建設・生活・環境・エネルギー)

品川駅8番線で成田エクスプレスE259系特急型車両の車内を臨時シェアオフィスとする。

JR3社、22年4月から指定席特急料金4段階に (2021/10/6 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東日本、JR北海道、JR西日本は5日、シーズン別の指定席特急料金を見直すと発表した。2022年4月1日乗車分から東北、山形、秋田、北海道、上越、北陸の各新幹線、JR東日本の一部の特急列車...

特急用の機械を常備し、短納期の依頼にも常時対応できる環境を整えている」 ―VA/VE強化を掲げます。

JR東、定期代など見直し検討 (2021/9/8 総合3)

また、深沢社長は来春にも新幹線などの指定席特急料金について見直す考えを示した。

コロナ禍で鉄道の利用者数は減り、JR西の2021年7月の在来線特急利用率は19年7月の35%にとどまっている。

新型コロナ流行以前は移住促進策として東京への通勤者などに特急料金を補助していたが、移住者定着につながらなかった。

JR九州、来年4月に特急料金値上げ コロナで旅客減 (2021/8/5 建設・生活・環境・エネルギー1)

【福岡】JR九州は2022年4月1日乗車分から在来線の特急料金を引き上げる。営業キロに応じた自由席特急料金では約2―6割の値上げとなる。... 在来線特急の値上げは、消費増税に伴う料金改定以外では同社...

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