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下請法違反の未然防止要請へ 公正取引委員会が自動車業界の価格転嫁に、監視の目を強めている。日産自動車による原価低減を名目とした部品メーカーに対する一方的な代金減額という下請法違反を受...
安全・長持ち、実用化近づく 電極と電解質がすべて固体の全固体電池は、現在主流のリチウムイオン電池(LiB)に将来的に取って代わるとされ、自動車や宇宙など幅広い分野で注...
■取締役自動車部品事業部技術部長 堀充孝氏 【横顔】自動車部品、ロボットシステムなどの営業畑。... 22年自動車部品事業部技術部長。... 「レースは自動車業界に直結してい...
電磁界解析ソフト今夏投入 アルゴグラフィックスは電気自動車(EV)用モーター設計に使うコンピューター利用解析(CAE)ソフトウエアに本格参入する。.....
前身は創業1910年と歴史が古く、自動車業界をはじめ多くの取引先を抱える。... 大槇精機とは長年取引関係があるほか、主要顧客が自動車業界であることなど相乗効果が発揮できるとみている。 ...
ドイツの自動車業界では、「EUの要求は、今日の技術では実現不可能だ」という意見が強い。... このため自動車業界は生産費用が低い海外で合成燃料を生産し、ドイツに輸送することを計画している。... 自動...
自動車業界は最初に参入するのは大変だが、一度採用されると今後の商談が続いていくと期待できる。
来年度から自社データ活用 日産自動車は本社や開発部門などの業務効率化と品質向上に向け、生成人工知能(AI)の活用を始めた。... 日産自動車が運用するのは、米マイクロ...
コロナ禍での供給網の混乱による半導体不足で自動車の生産などが停止したのは記憶に新しい。自動車業界やソニーGの画像センサー向けなどに安定供給する見込みだ。 ... 自動車や電子機器だけ...
「産業界で品質不正が露呈している」と、特に自動車業界で相次いでいる認証不正問題を気にかけるのは、中部品質管理協会会長(愛知製鋼会長)の藤岡高広さん。 ...
「100年に一度の変革期」を迎えている自動車業界。... 念頭にあるのは、電気自動車(EV)シフトで完成車の開発期間を大幅に短縮する「EVハーフ」への対応だ。 ...
2023年10月に創立100周年を迎え、100年に一度の変革期のさなかにある自動車業界で次の100年に向けて始動した。... ある中国自動車メーカーの施設で、自社生産の電気自動車(EV)...
トヨタG以外に販路拡大 電動化やソフトウエア定義車両(SDV)への対応など変革期にある自動車業界。自動車部品メーカーにも事業環境の変化への対応が求められている。......
SMHDはボールジョイントなどの自動車部品を手がけるソミック石川(浜松市中央区)をはじめソミックグループの各事業会社を統括管理する目的で、2018年に設立した。SMHDには自動車業界の...
自動車業界は、21年からの半導体供給不足で深刻な影響を受けてきた。... 自動車各社は23年に半導体の供給が回復したこともあって生産と販売が回復。... 自動車業界では今後、電気自動車(EV&...
電動化や自動運転への対応など大変革期にある自動車業界。... 次世代自動車に求められる技術は何か。... 小糸製作所常務執行役員・島倉浩司氏 ホットな演出、車内彩る ...
それがティア1企業の責任であり、すでに自動車メーカーと交渉を進めている。... 「当社は国内の全ての自動車メーカーと取引しているのが特徴だ。... 国連の持続可能な開発目標(SDGs)...
一方で「自動車」は同0・7ポイント増の46・5%。「自動車」はコロナ前の18年度の64・4%と比べて低いままだ。 自動車業界がコロナ禍以降に海外展開姿勢が落ちているの...
