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記事検索結果
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「自動運転と既存の歩行者が共有する道はどうあるべきか」など、人・クルマ・交通環境のあるべき姿を探る。
サービスを提供するのは電気自動車(EV)や自動運転技術といったモビリティー領域、水などの基礎インフラ領域を対象とし、段階的に対象を広げる。
充実したモビリテーィサービスが安価で提供されないと、移動できなくなる層が増える懸念があり、このことを『移動困窮社会』と定義付けた」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェア...
ドライバーの体調や脇見運転・居眠り運転を検知する「ドライバーモニタリングシステム(DMS)」への期待も大きい。... 結果を基にドライバーに警告したり、運転システムと連動したりすること...
8月に予定していた自動運転タクシー「ロボタクシー」の発表を10月に延期するとのブルームバーグ報道を受けて、1回下げただけだ。... 自動運転開発あるいは「オートパイロット」に関連する求人は少なくとも2...
全日本空輸(ANA)と豊田自動織機は16日、国内で初めて羽田空港(東京都大田区)の制限区域内で自動運転トーイングトラクター(TT)に...
クラウド、データラベリング、自動運転、教育工学、人工知能(AI)に焦点を合わせた4事業は、オランダの親会社、ヤンデックスNV(YNV)が引き続き保有。
レベル4実用化は5年後 自動運転技術が大きく進展している。... 自動運転は米非営利団体SAEインターナショナルが、システムに任せる程度に応じて、レベル(...
【ニューヨーク=時事】米ブルームバーグ通信は、米電気自動車(EV)テスラが自動運転の「ロボタクシー」の発表を10月まで延期する方針だと関係者の話として報じた。
LRTを含め、自動運転や人工知能(AI)オンデマンド交通など新技術を活用した多くの交通手段を検討する必要がある。
3社は、特定条件・領域での運転手なしの自動運転「レベル4」による幹線輸送の27年の事業化を目指す。今回の実証は運転手が乗車する一定条件下での自動運転「レベル2」。... 人工知能(AI)...
現金を取り扱うための管理コストの低減や運転者の負担軽減で、バス会社の経営改善を図る。... 運転者約1900人分の年収に匹敵し、23年度に不足した運転者約1万人の2割を補える額に相当する。 &...
自動運転技術で課題解決 ARAV(アラヴ、東京都文京区、白久レイエス樹社長)は、建設現場のデジタル変革(DX)を目指す東京大学発のスタートアップとして...
自社開発の自動化施工システムを使って神岡試験坑道(岐阜県飛騨市)で工事を行い、ずりのすくい取りから運搬、荷下ろしまで一連の作業の自動化を実証した。... ホッパーフィーダーに接続したダ...
開発中の自動運転トラクターに搭載する画像認識技術の開発など、100超のDXプロジェクトが進行している。... 各部門が進めるDXプロジェクトの中身を見ると、足元ではソフトウエアロボットによる業務自動化...
自動運転技術の研究が進展している。特定条件下で運転を完全自動化する自動運転「レベル4」の事業化に向けて自動車メーカーによる車両の開発とともに各地で実証試験も活発化している。... 自動運転サービス用の...
近年、自動車の自動運転技術の進展に伴いAI対応の電子チップが活用されている。自動運転車両の安全・安心な走行を支えるだけでなく、今後は車室内サービスなどでもAI技術の活用が期待されている。 &#...
生成人工知能(AI)を活用した完全自動運転車両を開発するチューリングの要素技術と、キヤノンMJグループの新たなビジネスアイデアとを組み合わせてITソリューションやBPO(業務委...
自動運転自動車の開発による基板搭載数の増加や、慢性的な人手不足などを背景に引き合いが増加しているという。
