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記事検索結果
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【サポイン事業採択/自動寸法調整機能を具備するフレキシブル金型技術の研究開発】 久野金属工業は車のエンジンや足回り部品などの精密プレス加工を手がける。... 同社...
50年以上にわたり航空機器事業に携わり「足回り部品で国内で右に出る会社はいない」(業界関係者)。 ... 13年には現地の部品加工会社「CFNプレシジョン」を買収。....
エフテックは2017年までに中国と米国、メキシコ、カナダの4カ国で、米ゼネラル・モーターズ(GM)向けに新たに受注した足回り部品の生産を立ち上げる。... エフテックはGMから複数の国...
タングステンやコバルトなどの超硬材料を用いた冷間鍛造用金型を生産、タイやインドネシアなど東南アジア地域に進出している日系の自動車部品メーカー中心に売り込む。... 4輪車や2輪車の足回り部品、エンジン...
自動車部品メーカー各社が世界規模で金型調達の最適化に乗り出す。... ヨロズはサスペンションなどの足回り部品に使う金型を日本とタイで設計して製造している。... 海外では完成車メーカーの増産に伴い、部...
エフテックは2014年度中にボディーに組み付けた状態で複合化した足回り部品を評価できる多軸ロードシミュレーターを導入する。... 評価試験の結果を基に早ければ18年以降の新車向けに複合部品の販売に乗り...
同大学がCFRPの加工技術で提携したイタリアのランボルギーニとも協力し、自動車の足回り部品などで実用化を目指す。 ... 今後は自動車のドライブシャフトなど、大きな負荷のかかる中小物...
従来の顧客の要望を受けてからの部品設計から、将来はこれらのシミュレーション技術を生かして性能と生産性の両方を満たした部品の開発提案に変えていく。... 1180メガパスカル級ハイテンを使った部品の実用...
これは部品共通化、モジュール化への対応そのものでもある。コスト低減についても部品単位でのコスト半減活動はめどがたってきたが、システム単位で工夫する発想が必要になる」 【記者...
プラットフォーム(車台)当たりの生産量を増やして効率化を目指す完成車の「メガプラットフォーム戦略」が進む中、部品メーカーにとって生産台数の多いグローバル車種向けの部品は収益貢献で存在感...
主要取引先の日系変速機メーカーの現地工場向けに無段変速機(CVT)部品の供給、サービス体制を強化する。 ... 同社は駆動系部品や足回り部品が主力の車部品商社。......
また、測定精度のバラつきで困っていた設計者を助けて原因を探り、培った機械加工技術と経験で新たな部品を試作して測定プローブ(探針)部位の構造を改善した。... この時、独学と専門技術者へ...
だが参入翌年の07年にはダイカストを利用する目的で自動車部品工場(現第二工場)を建設、現在はヘッドライトのブラケットなど、20点近い主要部品を手がけるようになった。 ...
自動車部品メーカーに鉄系鍛造部品からの置き換えを働きかけ受注増につなげる。 ... まず足回り部品「タイロットエンド」向けの金型を製作、量産化する。 ... 住宅設...
部品の洗浄工程では湯煎をする。... 部品の種類や扱う量は不規則であるため、バラつきがあっても一定の熱量を保てるシステムを組む必要があった。... (栃木・江上佑美子) ...
日系自動車メーカーの現地増産に応じ、大物部品の新規受注につなげる。... 同プレス機で4輪車の足回り部品やエンジン回りのフランジ、ドアロックなどを生産する。 ... 同社は「小物部品...
タングステンやコバルトなどの超硬材料を用いた冷間鍛造用金型を生産、現地に進出している日系の自動車部品メーカーを中心に顧客を開拓する。... 4輪車や2輪車の足回り部品やエンジン部品、ブレーキ部品、ギア...
油圧部品加工の吉見製作所(大阪市生野区)の吉見和昭社長は、設備投資をしないことによる悪循環をこう説明する。... 自動車の足回り部品を試作する下井田製作所(群馬県みどり市...
完成車の生産体制が変わる時は部品各社も挑戦をするチャンスだ。 ... エフテックは久喜事業所(埼玉県久喜市)で、治具などを工夫し、足回り部品の溶接ラインでの生産切り替...