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記事検索結果
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本社工場周辺は住宅化が進み、増床の余地が少なくなっていた。事業継続計画(BCP)、さらに従業員の通勤や物流なども考慮し、「本社から車で1時間以内」に絞って新工場の立地を探した。 ...
急速に拡大する車の電動化に確実に対応すべく、さらなる経営基盤の強化を図る。 PEVEはトヨタとパナソニックの共同出資会社で、トヨタの大部分のハイブリッド車(HV&#...
同本部を率いる青山真二執行役専務に、2輪車も含めた電動化の方向性や、生産体制の再構築策について聞いた。 ... 特に日本はハイブリッド車(HV)が普及しており、エンジ...
長期需給予測では再生可能エネルギーや電動車、蓄電池などの導入量や資源国の供給可能量、リサイクル原料の利用量などを考慮する。... ガソリン車では使わなかったレアメタルが新たに必要となる。... ただ車...
ホンダ・ENEOSなどと連携 新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は、ホンダやENEOSなどと自動車の電動化技術と二酸化炭素(CO2...
主力のプレス部品試作は、自動車部品の設計共通化や樹脂化などを背景に、受注が減少傾向にある。このため車の電動化対応と新規事業開拓に取り組んでおり、リバースエンジニアリングもこの一環。 ...
前輪駆動車向けの150キロワット仕様と4輪駆動車向けの80キロワット仕様の3機種を開発した。 ... カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を実現するには...
自動車向けを中心に小型エンジンバルブが売上高の約8割を占める同社だが、車の電動化シフトに伴うエンジン需要縮小の波が変革を迫る。... ―車メーカー各社が相次ぎ電動車戦略を発表しました。 ...
LICは燃料電池車の補助電源や、再生可能エネルギー向けの蓄電池などで用途が広がっている。カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)や車の電動化の進展に伴いさらなる需要拡大が見込...
吸音面積を広げると同時に製造装置を小型化し、従来と同等のコストながら防音性能を25%高めた。... セキソーの事例は同活動によるものではないが、今回のような事例が増えれば、コストや品質面でより...
自動車の電動化や軽量化材料への転換を背景に、金属パイプの需要は減少傾向。... 同社は車や建設、電機業界向けの大径薄肉パイプの製造・販売が主力。車の電動化による排気系部品の減少や、樹脂部品への代替によ...
ナノオーダー位置決め実演 【京都】オムロンは米カリフォルニア州に工場自動化(FA)システム向けモーションコントロール技術の研究開発拠点を新設した。...
「車の電動化で需要は増えるが、電池産業は黎明(れいめい)期。... コスト低減や不純物除去の課題もあり、24年度までに実証や工程を確立し事業化のめどを付けたい」 ―財...
脱炭素、デジタル変革(DX)、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)といった課題に、自動車部品サプライヤーが全社を挙げて...
半導体製造工程の品質管理で、純水やフッ化水素酸溶液中に浮遊する微粒子の粒径、個数濃度を測定する。... 半導体市場は車の電動化や電気製品のスマート化、人工知能(AI)や第5世代通信&#...
モビリティー分野ではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などの変革が進む。... 各国が環境規制を強化する中、4輪車に加えて2輪車においても電動化の流れが強まってい...
「車の電動化やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)への対応と成長への取り組みだ。電動化分野では開発してきた商用車向け駆動装置『eアクスル』が挙げられる。... 今後は顧客...
車の電動化では、モーターの高トルク化と小型化の両立が求められている。アキシャルギャップモーターは従来のラジアルギャップモーターよりも、体積の小型化が可能。... 今回の商品化で電磁鋼板からソフトフェラ...
