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自動車、電機など製造業向け素材の1月末在庫で、一部に底入れの兆しが見え始めた。... ただ「高炉は垂直減産が難しい。... アルミ圧延各社が1月から大幅減産に着手した効果が出てきたようだ。

一方、NK工場は軽自動車からトラック向けまで幅広い。... 昨今の自動車メーカーの大幅減産で「体革(体質革新)ライン」と名付けた取り組みが威力を発揮しているが、「まだまだ現場は宝の山」...

富士重工業は軽自動車を生産する本工場(群馬県太田市)で、2月に1日設けた稼働停止日を3月はゼロにすることを明らかにした。在庫調整が進んだことを受け、減産強化に歯止めを掛ける。

「主な顧客の自動車関連は既存の機種で対応可能だが、大型機の要望も強かった。チャックサイズ6―20インチまでの機種をシリーズ化していく」 ―減産に伴って取り組むべきことは。 ... ただ...

トラックメーカー4社は在庫調整の一環で減産を強めており、1月に比べてマイナス幅は拡大した。... いすゞ自動車と日野自は3月末までにトラックの在庫調整をほぼ完了する見通しだが販売が上向く気配はなく、当...

自動車など大口需要家の減産で石化製品や合成樹脂の需要も激減した。

日本自動車工業会がまとめた1月の生産・輸出実績によると、4輪車の国内生産は前年同月比41%減で、統計を始めた67年以降最大の減少幅となった。... 自動車各社は減産で在庫圧縮を急ピッチで進める...

在庫調整のため減産が続いている3月の国内の日当たり生産台数は、9000台程度。... 激変する自動車業界でトヨタは新しいビジネスモデルをどう構築していくのか―。

国内の自動車生産が大幅に減少しているため。... 吉川工場はヘッドランプ100万台、九州第2工場は同50万台の年産能力があるが減産を続けており、生産集約で効率を高める。

特に深刻なのが自動車や電気製品の外装などに使用される薄鋼板。... 鉄鋼大手は1―3月期に前年同期比3―4割の減産を実施しているが、需要減はそれを上回る。

自動車や電機メーカーの生産調整が続き、市中の荷動きは年明け後も悪化。... 自動車や電機メーカーの減産で鋼材受注は激減したが、「08年10月までのヒモ付き(大口・特定需要家向け)鋼材の...

大手自動車メーカーのトップ交代が相次いでいる。... 山内社長は就任早々、減産や人員削減など厳しいリストラ策実行を決断。... 日産自動車は現体制は維持するが中期経営計画は凍結するなど、各社08年度以...

自動車、電機、機械など幅広い業種で大幅減産が続く。... 【自動車】 自動車各社の在庫調整は09年度上期いっぱいかかりそうだ。... 日産自動車も年度内に在庫の大幅圧縮を目指す。

産業界で在庫調整が進み、一部で減産幅を縮小する動きが顕在化してきた。... 日産自動車も国内工場の3月の生産が同5割減(2月は前年同月比7割減)になる予定で、業界全体で減産幅圧縮が広が...

自動車減産の影響に直面したキキメックは、創業時以来の自転車部品を拡大して自動車部品の減産をカバーする考えだ。

地元メーカーの自動車を購入した際の金利優遇ローンの提供など、地域の金融機関による地元の購買促進策が相次いでいる。... 自動車メーカーなど製造業の工場は大幅な減産や雇用調整を迫られ、地域経済に影を落と...

08年秋の金融危機を機に消費が落ち込み、パワーデバイスの大口納入先である自動車メーカーが軒並み減産に乗り出しているほか、冷蔵庫や洗濯機など白物家電の売れ行きも鈍っている。... 白物家電や自動車向けの...

08年のリーマン・ショック以降、「自動車メーカーは急転直下の減産になった」と環境急変に驚きを隠せない。

人員の削減に合わせ、組織体制を見直し、減産下でも利益を出せる経営体質を目指す。... また、自動車向けの化工品などを取り扱う営業部門と自動車メーカー向けタイヤ営業を統合し、直需営業本部を設置する。&#...

米国新車市場は金融危機の影響で急激に縮小しており、日系自動車大手を含めて各社が軒並み苦戦。... 在庫調整も進展しており、今夏までに米生産子会社の減産を解除。

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