今後は調達先に複数拠点で生産してもらうとか、海外を含む他地域で分散生産をお願いしたい。... 「日本における車の生産台数は1000万台規模から減少傾向にあることを考えれば、ボッシュの生産能力は現状で十...

新車種とともに「スイフト」など既存生産車種でも部品の現地調達率を上げ、競争力を高める。 ... スズキはインドネシア工場で現地専用の多目的車「APV」やスイフトなどを生産する。11年3月期の生...

日産は16年度に世界生産台数を800万台規模に倍増させる計画で、BRICs(ブラジル、ロシア、インド、中国)やタイ、米国など主要地域でそれぞれ部品の現地調達率100%を目指す。...

2輪車関連はインドネシアとタイで生産品目をキャブレター(気化器)から電子制御式燃料噴射装置(EFI)に転換して生産体制を整える。... タイの自動車生産台数は15年に1...

キヤノンは複写機や複写・印刷・読み取りなどの複数機能を備える複合機を9月から中国で増産し、主要製品の生産台数を東日本大震災前の平常時に比べ約50%増やす。... ≪震災前の5割アップ≫ ...

これを近く同500トンのフル生産まで稼働を高める。... 日系自動車メーカーの生産回復に伴う溶接ワイヤの需要増加に応える。 ... タイでの自動車生産台数の回復に応える。

中国での自動車生産台数増加に伴うコンパウンド需要の増加に対応する。 ... 住友化学の中国でのPPコンパウンド生産は、東洋インキSCホールディングスとの共同出資で広東省に年産2万2000トンの...

部品加工から組み立てまで一貫した生産体制を整え、生産効率化とリードタイム短縮を目指す。 ... 一方、ヤマザキマザックは現在、月間25―30台のレーザー加工機の生産台数を3年内に60...

自動車生産の急回復を受けて、特殊鋼の需給ひっ迫が続きそうだ。... 顧客との間で納期を調整しながら生産対応している。... 一方、自動車メーカー各社にとっても生産台数を挽回する上で特殊鋼の確保は不可欠...

【静かな歯車】 自動車の国内生産台数が年々減少し、ガソリンエンジン車からハイブリッド自動車(HV)や電気自動車(EV)へシフトしたり車種も小型車が中心...

基調判断は「生産は持ち直しの動きが見られる」を据え置いた。 集積回路(IC)生産量は前月比2・2%増の7億5144万個、金額は同16・4%増の621億1000万...

(北九州支局長・大櫛茂成) 九州の10年の自動車生産台数は114万台と、2年ぶりに前年を上回り、過去最高を更新した。... 九州ではトヨタ自動車九...

2011年度の生産台数は東日本大震災による減少予想から一転、3工場が10年度実績を上回る見通しを示した。... ダイハツ九州(大分県中津市)の魚井和樹会長は、11年度の生産台数が10年...

トヨタ自動車は、中国合弁生産会社の広汽トヨタ自動車の累計生産台数が100万台を突破した。2006年に中型セダン「カムリ」の生産を開始して以来、約5年で達成した。... 13年には新開発の低価格小型車の...

日産自動車は7日、2016年度までに国内生産に占める日本市場向けの生産台数を10年度比33%増の60万台に増やすと発表した。... 一方、年間40万―60万台の輸出台数を確保し、国内で最低でも...

ターボ需要が拡大する中で仕掛品を減らして生産効率を高め、競争力を強化。... 同じ種類の部品を大量生産するタイ工場に対し、多品種生産の相模原製作所ではおのずと段取り替えが増える。... 10年の同製作...

トヨタ自動車は2日、2012年の世界生産台数(ダイハツ工業・日野自動車を除く)を11年見込みから170万台上積みし、過去最高水準に迫る891万台とする計画を主要部品メーカーに通達した。...

震災の影響で4―6月期の生産台数は計画比約3割減の11万1000台となった。営業利益段階で販売台数減・車種構成変化が190億円、円高が83億円の押し下げ要因となった。 ... 生産台...

東日本大震災の影響で11年4―6月期に8四半期ぶりに営業赤字に転落したが、生産の早期回復で販売台数を上積みできる見通しだ。(総合1参照) 12年3月期の連結販売台数は...

生産台数を段階的に増やして、9月には前月比6割増の月産1万3000台程度とし、納期を大幅に短縮する。 ... 月間生産台数は発売直後は3000台程度だったが、ニッケル水素電池を搭載する2列シー...