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記事検索結果
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【京都】ニチユは09年度からコマツと日産自動車の米国市場向けに積載荷重4トン以下のバッテリー式フォークリフトをOEM(相手先ブランド)供給する。
テンションレベラーは鋼板をロール間に通し、荷重を加えて薄板製品にする。バックアップロールユニットは、薄板に接するロールに摩擦で回転荷重を伝える部品。
従来使われてきたローラー式スライドに比べ小型で耐荷重が高く安定した動作が可能。... スライダーの寸法は、レール底面からの高さ20ミリ×幅32ミリ×長さ61ミリメートルと小型ながら...
同装置は基板のスルーホールに、その径よりも幅の広い端子を0・7―2・5トンの力で圧入、スルーホールと端子の変形で接触荷重を発生させて、基板と端子間で機械的に接続する仕組み。
タイヤ仕様で50トン、レール仕様で200トンの荷重に耐えられる頑丈さが売り物で、無人搬送のほかリモコン操作なども可能だ。
自動車で使うボールネジには、複合的に荷重がかかる。新製品は荷重による負荷を受け止めるボールを従来品に比べて33%大型にして、ネジ溝を最適化することで信頼性を上げた。
現有の鍛造荷重2300トン能力の同鍛造機1基の生産だけでは需要に追いつかなくなる恐れがあるため、鍛造荷重2000トン能力の鍛造機を増設し、生産能力を高めた。
高さ35ミリメートル、上面の直径130ミリメートルで、内部に軸受を組み込んでいるため、センサー単体である程度の荷重を受けられる。
