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記事検索結果
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東京都交通局は日暮里・舎人ライナーの12編成(1編成5両)を2024年度までに新車に更新する。
楠見雄規社長は4月に始動した事業会社体制下で長期視点の経営に転じ、2024年度までの3年で累積営業キャッシュフロー(CF)2兆円を目指すと強調した。
2024年度に売上高10億円を目指す。 ... 半導体パッケージ向けのインターポーザーなどへ展開し、25年度に売上高5億円を目指す。
同社は2024年度までに「パイロットプラントを設置するスピード感で(工業化に)取り組みたい」(角倉護取締役上級執行役員)としている。
2024年度までの3カ年の新中期経営計画の達成に向け、業務アプリケーション(応用ソフト)の受託開発を中心とする既存の事業モデルから、クラウドなどの先進技術を活用して客先のデジタル変革&...
過去の図面を人が探す手間を軽減したい製造業などへ売り込み、2024年度までに累計100社への提供を目指す。
ドアに「安心・快適」付加 三和ホールディングス(HD)は2024年度に連結で売上高5800億円(21年度比23・7%増)、営業利益4...
TPRは2024年度までに約300億円の戦略投資を実施し、次世代車対応の表面処理や金属部品の軽量化に資するゴム樹脂など、七つの新分野案件に注力する。
2024年度までの中期戦略でコックピット周辺の機能を一つの電子制御ユニットに集約可能なソリューションを注力分野に掲げた。
2024年度にも電炉の棒鋼・線材の生産能力を従来比2割増やす。日本製鉄は22年度上期に広畑地区(兵庫県姫路市)で電炉を稼働し、グリーン鋼材の販売につなげる。... 将来の脱炭素化に向け...
まずは配船計画のデジタル化・ウェブ化を進めると同時に、AIモデルの開発を進め、2024年度に本格導入する。 ... さらに現実世界をデジタル空間上に再現する「デジタルツイン...
ネオレスト全体で2024年度に世界販売約30万台を目指す。 ... 同社は中計で企業理念を体現するための重要課題「きれいと快適」「環境」を両立する「サステナブルプロダクツ」...
2024年度を最終年度とする企業誘致戦略を策定した。 足元の状況について、「20年度はコロナ禍で立地計画が中断することもあったが、全体としては回復基調にある」と説明する。 &...
