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スズキは26日、排気量125ccの原付2種スクーター「アドレスV」シリーズを全面改良した「アドレスV125S=写真」と「同ベーシック」を8月6日に発売すると発表した。... 軽快なデザインにす...

いすゞがユーティリマスターに供給するのは排気量3000ccディーゼルエンジンを搭載した小型トラック「エルフ」。... 12年以降、供給量が年間数千台になる可能性がある。

受注量は年内にも現状の2倍の月6万個規模に拡大する見通しで、2010年度に数億円の売り上げを見込んでいる。... GMBの同ポンプは、排気量1300cc―1600ccの小型車「ルノー・クリオ」、同「ル...

アウディジャパン(東京都世田谷区、ドミニク・ベッシュ社長、03・5752・1515)はスポーツ多目的車(SUV)「Q7」に排気量3000ccのV型6気筒直噴エンジンと新...

新型パワートレーンはデュオニックのほか、伊フィアットグループと共同開発した排気量3000cc、直列4気筒の小型ディーゼルエンジン「4P10」と、尿素水などの働きで窒素酸化物(NOX)を...

タイスズキの主力は排気量110ccクラスの小型バイク。

今回は、排気量1600ccのポロと、同2000ccのゴルフのエンジン用で採用された。

例えばインド、中国ではそれぞれ自動車の排気量の売れ筋製品が違う。

EC―03は排気量50ccの原付一種に相当。

プラットフォーム(車台)を一新し、新開発した排気量1200ccの3気筒ガソリンエンジンを搭載。

マーチ 12G 全長×全幅×全高=3780×1665×1515mm 車両重量=960キロg 乗車定員=5...

排気量1600cc以下の自動車購入税の優遇措置が半減されたことなどが影響した。

エンジン排気量を814ccから941ccにアップする一方、「スズキ・リーンバーン(希薄燃焼)制御システム」を採用して燃費性能を向上した。

セオンは排気量125ccの小型2輪車で、上級志向の顧客を取り込む。... インドネシアのATモデルは排気量115ccの「MIO(ミオ)」「MIOソウル」に続く3機種目。

同社は12年にも排気量1000cc程度の小型車を国内投入する。

排気量1500ccの4気筒エンジンに無段変速機(CVT)を組み合わせ、1リットル当たり16・4キロメートルの燃費性能とした。

フリード スパイク G ジャストセレクション 全長×全幅×全高=4210×1695×1715mm 車両重量...

2011年にはインドで排気量1500ccディーゼルエンジンの生産を始める。... トヨタはいすゞ自動車と共同で予定していた排気量1600ccディーゼルの開発を中止。... 貴金属使用量を最大半減できる...

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