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中計期間中に創出した営業キャッシュフローを原資に3年間で2000億円程度を投資し、うち約50%を成長投資に充てる。
旧日鉄商事と旧住金物産の合併後、初の中計。... 流通再編の動きの中で同業他社のM&Aも前向きに検討する。
機能拡大や新規事業領域の創出に向け、3年間で計3000億円の投融資を実行する(前3カ年中計の実績は1550億円)。... アジアの食品やインフラ需要取り込みに向け、鉄道関連や発電、食料...
「再生と成長」を掲げて頓挫した16年3月期までの3カ年の中期経営計画に代わり、新たな中計も公表する予定だ。... 新3カ年中計では設備投資の過半を液晶に振り向ける方針だが、数千億規模の投資が当たり前の...
JR西日本は30日、2017年度までの中期経営計画を更新した。新幹線開業に伴う北陸地方の活性化や商業施設「LUCUA(ルクア)osaka」の活用、外国人観光客の獲得を進める。また、駅ホ...
【名古屋】中部国際空港は28日、川上博社長(65)が相談役に退き、後任にトヨタモーターセールス&マーケティング(東京都文京区)社長の友添雅直氏(61&#...
中計最終年度に、同事業の売上高を同約2割増の900億円に高める方針だ。 ... 現在、米国向けは日本で生産するが、今期中にも組み立てを現地で行う。
2015年度半ばに中国の重慶にドラム缶の新工場を立ち上げ、中計の最終年度となる17年度までにフル生産時で年1000万缶の製造体制を確立する。
当期利益は前期比13・4%増の650億円と、中計の目標を50億円上回る見通し。... 16年3月期業績予想の当期利益は4期連続で増益基調を堅持するものの、売上高は中計目標を1000億円下回る見...
三菱自動車は2017年3月期を最終年度とする中期経営計画の世界販売目標を、当初計画比28万台減の115万台(14年度比5・5%増)に下方修正した。タイ市場の回復が想定以上に遅れ...
マツダは2017年3月期から19年3月期までの次期中期経営計画「構造改革ステージ2」をまとめた。最終年度の世界販売台数目標を165万台、営業利益率を7%以上とし、台数成長よりも質的な成長を重視...
主力の鉄鋼では「国内の収益基盤の強化を第一に引き続きやっていく」(林田英治社長)として、3カ年の投資額を前中計中の実績の4800億円から大幅に積み増す。
コンテナ船は現在の70隻から19年度末には61隻に減らす計画だが、1万4000TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)型を10隻投入するなど大型化を図り、運航船腹量は5年間で13&...
経営再建中のトクヤマは6月末にも発表する2015年度からの3カ年中期経営計画で、太陽電池などの材料となる多結晶シリコンを主体とした成長といった従来方針を抜本的に見直す。... 【業界一を実現】 ...
