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記事検索結果
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脱炭素にかかる取り組みに関し、大企業と中堅企業の間で顕著な差異が出たのが「カーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成時期の目安」に対する回答であった。... なお、大...
山谷社長は「50年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロとする目標を掲げ、水素の利活用など環境負荷を低減するさまざまな施策に取り組んでいる」と強調する。
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けた脱炭素化の動きや再生可能エネルギーの普及と合わせて、電力の利用などに不可欠な装置のライフサイクルも環境負荷の低減が欠かせな...
JR西日本は日本旅行と共同で鉄道移動時に排出した二酸化炭素(CO2)を実質ゼロにする旅行商品「JRで行くスーパーチャンス カーボンゼロシリーズ」を発売した。
50年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成に向け、日本では北海道や東北地方の日本海沿岸、千葉県銚子市沖などで洋上風力発電の建設が本格化しつつある。
ただ、鉄リ工業会は「カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)で注目される日本の高炉の購入量や中国の輸入量は今年も伸びておらず、将来どのタイミングで増えるのかが注目されている」...
12月までに各社が事業構想・実行計画をまとめ、いわき市のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けたロードマップへ反映していく。
その経験を活かし、電池材料事業の拡大に向けた具体策の検討、デジタル変革(DX)を柱とする省力化の推進を通じて、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた...
21年にカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を目指す国際連合「ネットゼロのためのグラスゴー金融同盟(GFANZ)」が発足。賛同する金融機関は、投融資先の排...
内燃機関を活用したカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて自動車メーカーなどとの連携を進め、実用化を目指す。
トヨタ自動車やホンダはカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の達成に向け、主要部品メーカーにCO2の排出削減を要請している。
トナミホールディングス(HD)の中核会社であるトナミ運輸(富山県高岡市)がカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた取り組みを加速...
熱処理業界はカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に直面し、岐路に立っている。
環境省の「令和2年度環境技術実証事業(ETV)」の気象変動対策技術領域で採択、実証され、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)への貢献が期待される。 ...
製造から輸送・貯蔵、利用に向けた課題探索と技術による解決手段の創出を進め、2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に貢献する。
再生可能エネルギー発電を増やして車両の運行に利用するだけでなく、再生エネ電気や水素の輸送や貯蔵にも鉄道を活用し、地域や日本全体の温室効果ガス排出量の実質ゼロに貢献する。
