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欧州では完成車メーカーが特殊加工したフロントガラスを使ったHUDを実用化しており、HUDの普及が期待される市場の一つ。

タチエスの中国のシート組み立て拠点は従来の5拠点から7拠点となり、完成車メーカーの事業展開に迅速に対応する。

メキシコでも自動車メーカーの多くが増産態勢に入っており、完成車や自動車部品の輸送ニーズが拡大している。

メキシコでは完成車メーカーや自動車部品メーカーの生産能力増強が相次いでいる。

海運は完成車の輸送台数が増加していることに加え、コンテナ収支の大幅悪化を回避。

タイでは完成車メーカーや部品メーカーが相次ぎ投資を進めており、自動車関連産業が堅調に成長している。

炭素繊維の量産車への適用が現実味を帯びてきた。... 【完成車と協力】 CFRPが注目を集める背景には、欧州を中心とした厳しい燃費規制がある。... 部品と完成車のすり合わせなしには...

米アリックスパートナーズは、中国自動車産業について完成車、部品ともに成長を継続するが、車部品業界は稼働率の低下や価格競争の高まり、利益率の低下といった課題に直面するとの調査報告をまとめた。完成車や部品...

「まずは完成車メーカーへの供給責任が重要だ。... 従来は完成車メーカーから製品の受注が決まった後の詳細設計の段階でサプライヤーとVEをしていた。

「HVACユニット」と呼ぶ室内機ユニットの最終組立工程を手がけ、近隣の完成車メーカーに納入する。... ここ最近は、コストを半分程度に低減した新興国向けタイプを中国でも投入しており、日系以外の完成車メ...

一方で完成車メーカーによる部品の共通化が進めば、部品メーカー間の競争は激しくなる。... ダイハツ工業の軽自動車『ムーヴ』に搭載された安全装置やマツダの環境技術『スカイアクティブ』など当社の製品搭載車...

この倉庫内にサプライヤーが一定期間の在庫を持つことで欠品を無くし、完成車メーカーへカーナビなど製品の安定供給体制を強固にする。

16年をめどに稼働を予定しているピックアップトラックの工場を建設しているほか、ピックアップ完成車の輸入販売を今年から始め、インドでピックアップ事業を拡大する。 ... 【大型車投入】...

グローバル化の進展に伴い完成車メーカーのニーズが高度化する中で、日系部品メーカーが生き残っていくには「高付加価値のモジュール提供」が特に重要で、それを支えるITシステムの整備が日系部品メーカーは遅れて...

こうしたノウハウを「メキシコやタイでつくるパワートレーン工場へそのまま持ち込み、中国とタイにある既存の完成車工場へも順次展開する」。

トヨタ自動車の物流子会社、トヨタ輸送(愛知県豊田市)が、主力の完成車輸送で2011年11月から運用を始めたのが全長21メートル、車8台を積載できるフルトレーラーだ。... 当社が運用す...

【富士重工業 スバル海外第二営業本部海外車両業務部長・富澤公威氏】 輸出する完成車の物流を担当している。... 国内では車を運ぶキャリアカーの積載率も向上したい。大小の車を組...

約2年間、完成車の品質向上などに携わり、その後、約10年間、米国オハイオ州の現地工場に駐在し、品質管理に関わった。... 車のサスペンション関連部品など、アフターマーケット部品の製造会社として、OEM...

そこで日立オートモティブシステムズのリストを使って管理し、定期的に両社が受けた完成車メーカーからの要求事項を出し合い、定期的に更新する。 どの国でどの化学物質が使用禁止になるかは、各...

「部品メーカーが完成車1社だけに部品を供給して済む構図は早晩立ちゆかなくなると思う。... 電機部品の売り上げが落ち、車部品に参入する会社もたくさんある。... 対外試合で競争力を磨き、系列の車メーカ...

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