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円高是正によって新造船の受注環境が改善。

1―3月の販価是正を見送った鉄鋼メーカー・流通は「市場環境を整えた上で速やかに値上げを再開する」とし、価格重視の姿勢を強めている。

(堀田創平)生産コストが増す半面、販価是正は進んでいない 【再編遅れ経営圧迫−電気料金追い打ち】 ■異常な水準 ...

加えてエネルギー費など諸経費が値上がりする中、価格是正で収益の安定化につなげる。

総会後の懇親会で、佃和夫会長・代表理事(三菱重工業相談役)は「円高是正は進んだが、輸出向けの受注量が伸びていない。企業は構造改革に本腰を入れ、足腰を強くし円高是正を弾みにして力強い成長...

現在、大型LNG船の大半は現代重工業など韓国造船大手3社が受注しているが、円高是正などにより相対的に日本の造船所の競争力が向上し「コストに差はない」(国内造船大手幹部)。

【営業利益率上昇】 ホンダ系部品メーカー主要5社の営業利益率は円高是正効果で上昇した14年3月期に続き、15年3月期も減収ながら微増の7・1%となる見通しだ。 ...

電炉・流通は市中在庫の圧縮を優先し、販価是正の下地を整える。

円高の是正でトヨタ自動車をはじめとした国内完成車メーカー8社の2014年3月期決算は軒並み堅調だったが、生産の海外移転は進む。

円高是正による追い風と海外事業拡大で好決算となった2014年3月期に対し、自動車部品業界の15年3月期連結業績は売上高・営業利益ともに小幅な伸びにとどまりそうだ。

2013年来、政府が適切な政策を打ち出していただいたことで、行き過ぎた円高が是正され、大阪や関西も元気を取り戻しつつある。

医療用医薬品の販売が海外で堅調に推移し、円高是正が業績を押し上げた例が目立った。

むしろ、電力料金や鉄スクラップの上昇といったコスト増を抱える電炉としては製品販価の是正が必至。

メーカーは電力料金や輸送費などコスト高を抱えるが、当面は減産により販価是正の下地を整える方針。

電炉の販価是正も、4―6月は端境期と加工や輸送の人手不足を足かせに進んでいない。

円高是正に加えて原価改善が利益を押し上げ、ホンダと日産自動車を除く6社が過去最高の営業利益を記録した。... 円高是正による利益押し上げ効果は一転、減益要因となり、マツダを除く6社が1ケタ以下の営業増...

米国事業を中心に値引きの原資となる販売奨励金が膨らみ、円高是正の増益要因を相殺、小幅な増益となる見込みだ。

【円安で価格差縮む】 円高是正によって中国生産モデルの価格メリットが薄まっている。

円高是正、政府のインフラ輸出、新興国の電力需要、海洋、民間航空機の需要拡大…。

日本や米国で医療用医薬品の販売が堅調に推移し、円高是正も業績を押し上げた。... 円高是正に伴う売上高の増加分は1452億円となった。

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