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両国の金融市場の発展や、クロスボーダー投資の促進に向け、両社の取締役や上級管理職による定期的な会合などを開催する。

両国でそれぞれ5万台増やし、タイで10万台、インドネシアで20万台とする。... 両国間で無関税で輸出入できる利点を生かし、完成車の相互供給を拡大する。 ... 部品ごとに両国で生産...

両国に賃貸工場を確保して、それぞれメタル担体を年600万個生産する。

両国で各1基ずつラインを閉鎖する。

世界経済の減速を克服するため、各国とも「内憂」の解消を急ぐと同時に、中でも日中両国は新たな政治体制の下、「外患」を早期に治すことが求められる。

【ソウル】日韓両国から226社が参加する商談会「日韓部品素材・供給展示商談会2012(逆見本市)」(日韓産業技術協力財団主催)が6日、韓国ソウル市内のホテルで開幕...

フェリー、鉄道、トラックを組み合わせ、両国の各地で集荷、配送が可能な輸送ネットワークを構築。

また両国のいずれかに開発・部品調達センターを14年度頃に設置する構想を練る。

両国は新たな投資先としても注目されており、今回のミッションではラオス政府要人への表敬訪問や商工会議所などの訪問、業種別の企業視察、ビジネスマッチングなどを予定している。

シチズンマシナリーミヤノ(長野県御代田町)は13年1月までに韓国と台湾に現法を立ち上げ、両国の売上高倍増を狙う。

同機構の「APEC中小企業CEOネットワーク強化事業」などの一環で、11月4日までの日程で日越両国の企業交流を行う。

ツアーに参加したムハンマド・ジュハル国家イノベーション諮問委員長は「両国がウィンウィンのエコイノベーションを推進できるよう期待している」と述べた。

訪問6日目の11月2日には両国企業による個別商談会を開催する。

日本アセアンセンターの訪問団をはじめ両国から計約100人が参加した。

沖縄県の尖閣諸島をめぐる関係の悪化は日中両国だけでなく、世界経済全体にも影を落としている。... 両国はすでに投資協定を締結しているが、「十分ではない」(金主席研究員)。... そもそ...

対立が長引けば、両国の経済減速が世界経済の足を引っ張る“負の連鎖”が深刻化する。

02年設立の中国の貿易子会社、商社機能を持つ台湾の板金部品メーカーを通じ、現在は両国からも調達する。ただ両国とも人件費が高騰。

両国での修理、補給部品の取り付けには中国・香港やシンガポールの販売会社から出張していた。

海外ではタイとインドネシア両国で車両とエンジン生産を拡大する。

三洋化成とJXエネルギーは、1977年から日本と米国でENBの共同事業を順次始め、両国で合わせて年産6万トンの生産能力を持つ。

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