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屋外には大型車の最高速試験が行える約350メートルの直線テストコース、登坂路、落下衝撃設備なども備えた。 ... エンジン車やバッテリー車、大型車などでそれぞれに特徴と強みを持つ。

トヨタ、カローラスポーツの特別仕様車 (2020/6/17 自動車・ロボット)

トヨタ自動車は、小型車「カローラスポーツ」の特別仕様車「G“スタイル・パッケージ”=写真」を発売した。... 特別仕様車にはターボチャージャー(過給器)付きの排気量1200cc...

同出力のエンジン車と同等の掘削性能を持ちつつ、排出ガスゼロや騒音の低減を実現した。... エンジンを搭載していないため、作業者に伝わる振動が大幅に改善された。

新たに投入する「PC30E―5=写真」は、3トンクラスのミニショベルで、同出力のエンジン車と同等の掘削性能を持ちつつ、排出ガスゼロや騒音の低減を実現した。... またエンジンを搭載していないた...

スポーツ多目的車(SUV)らしさを前面に押し出した個性的なデザインが特徴で、走行性能と車室内空間の快適性を向上させた。... 新開発の「R06D型エンジン」を自然吸気エンジン車に搭載し...

モーター、エンジン、電池、サスペンションで27通りもの組み合わせに対応する。 ... 自動車は従来のエンジン車に電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV...

ミニショベル「電動」急ぐ 日立建機・コマツが試作機 (2019/12/12 機械・ロボット・航空機1)

同出力のエンジン車と同等の掘削性能を持ちつつ、排出ガスゼロや騒音の低減を実現。

モーター、エンジン、電池、サスペンションで「27通りもの組み合わせに対応する」と坂本秀行副社長は胸を張る。 ... 大変革期にある自動車は、電気自動車(EV)やハイブ...

愛知製鋼、自動運転で新事業 「磁気マーカー」成長の道しるべ (2019/11/28 電機・電子部品・情報・通信2)

電動車や自動運転など市場の潮流が変わる中、各社はモーターや車載電池、センサーといった領域へ経営資源を振り向けている。... 特殊鋼やシャフトなどのエンジン部品が主力の同社は、2018年に新事業創出を担...

単なるEVではなく、観音開きのドアとも併せて車の新しい使い方を提供したい。乗り味は、今までのマツダ車と変わらない“人馬一体”を追求した」 「規制対応では、欧州では2020年から一定量...

トヨタ自動車は、小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR」を一部改良し発売した。... 市販車のスポーツカーシリーズの「GR」ブランドも新たに設定した。... ターボチャージャー...

【名古屋】デンソーは愛知県刈谷市の本社敷地内に、自動車エンジン部品などの研究開発棟を新設する。... デンソーはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)という新分野に力...

電気車はニチユ、エンジン車の中小型は三菱、大型車はTCMなど、強いブランドに寄せた機種統合、直販が多い国内での販売チャンネル統合も進み、業績も堅調だ。

車部品の再利用により装置価格は発電容量5キロワットで100万円程度と低く抑える。... EVジャパンは自動車整備工場を経営する4社が共同で出資しており、エンジン車、ゴルフカートなどをベースとする電気自...

7月には中国政府がガソリン車・ディーゼル車のエンジン車に比べHVを優遇する方針を示した。 ... 自動車メーカーはエンジン車生産で科されるマイナスポイントの一定比率を、新エネ車の生産...

中国、HV分類見直し 優遇検討 (2019/7/17 自動車)

中国で今年導入された規制では、自動車メーカーはエンジン車(ガソリン、ディーゼル車)の生産で科されるマイナスポイントの一定比率を、EV、燃料電池車(FCV)、プラグインハ...

ルーマニアで生産するウオーターポンプは現在、全量を欧州市場のエンジン車向けに出荷している。

強気に攻める背景には、車産業で聞こえ始めた“地殻変動の音”がある。... エンジン車に比べてEVは部品点数が少なく、仕組みも簡略化できる。これにより車の産業構造が従来の垂直統合から水平分業に移ることが...

ショーワは減衰力の応答性を高めた次世代の4輪車用周波数応答型ダンパーの開発などにも取り組んでいる。エンジン車とは異なる技術が必要な次世代自動車への対応を進めている。

ゼロエミッション車の販売を義務化するカリフォルニア州独自の規制(ZEV法)も、廃止に向け交渉するという。 中国では、電気自動車(EV)など新エネルギー...

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