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タイ洪水のほか円高やレアアース(希土類)の高騰が600億円の減収要因となった。... タイ洪水で被災した設備の入れ替え費用160億円は保険収入から充当する。 ...

東芝は24日、タイのプラチンブリ県にディスクリート半導体の組立工場を建設すると発表した。... 洪水被害の保険が適用できるという。... 東芝は昨年のタイ洪水で操業停止した既存工場の製品の一部をマレー...

タイは第二工場の建設を模索している。... タイ洪水の影響で災害リスクを考慮し、海抜が高い同県周辺の工業団地に進出する企業の動きが加速しているためだ。 ... この目標数値にインドネ...

東南アジア5カ国のうちタイでは、12年の乗用車販売台数(全社合計)が前年比33・2%増えて102万6000台となる見通し。... このためタイで第三工場を建設しミラージュの生産...

【東海/新車投入効果、生産が急回復】 自動車は大震災やタイ洪水による減産挽回に、新車投入効果が加わり生産急回復。

なかでも、主力のデジタル一眼レフは先進国、新興国ともに不況知らずだったが、11年は東日本大震災、タイ洪水と2度の冷や水を浴びせられた。

【近畿/洪水復旧需要で工作機械好調】 タイ洪水の復旧需要で工作機械がフル生産。... タイ洪水の減産分を取り戻すため情報通信機械が増産基調。

東日本大震災やタイ洪水被害からの挽回生産や新型車投入、エコカー補助金の効果を受けて「若干変動はあっても、この基調が当分続くだろう」(中小商社)との見方が少なくない。

多忙な理由の一つは2011年に発生したタイ洪水。

タイ洪水による自動車生産の回復が想定より遅れたことで、鋳物用材料、電子材料向け樹脂事業の売り上げが低迷。

タイ洪水の影響で生産が止まっていた現地では5月から新工場が稼働する方針。

候補としては、新日鉄をはじめ多くの日系企業が拠点を置くタイがある。... (自社の総合情報サイト上に掲載する)広告を取る部隊にとっては昨年、東日本大震災や円高、タイ洪水などの影響があっ...

財務担当副社長の田中稔三は「昨年は東日本大震災とタイ洪水で生産数量が減った。

東レは9日、タイ洪水の影響を受けたタイ・トーレ・シンセティクスのアユタヤ工場で全製品の生産を再開したと発表した。... これにより、洪水により稼働を停止した東レグループ4工場すべてで全製品の生産を再開...

現行の5カ年計画(2011―15年12月期)で掲げた最終目標は11年に発生した東日本大震災、タイ洪水も逆風となり実現が遠のいていた。

エコカー補助金やタイ洪水からの生産回復効果で自動車関連産業が好調なほか、円安へのシフトで鉄鋼関連メーカーの輸出増加の動きも好要因となった。

タイの大規模洪水で被災した電子部品メーカーの復旧が進んでいる。... 小山茂典社長は「タイ洪水で被災したキャパシター事業の復興に取り組んでいるが、ケメットとの提携もその一つ」と話す。 ...

需要はタイ洪水被害から立ち直り、エコカー減税の追い風が吹く自動車向けは堅調さを維持する。

だが、12年度は震災やタイ洪水で停滞した生産を取り戻すため、大幅に増産する。

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