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記事検索結果
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円安による受注競争力の高まりや国内回帰で、部品加工需要が増加する業種がある一方、「全般的には需要の海外流出が進む」(工具メーカー)と見られている。
三菱重工は1980年代以降、韓国や中国との競争激化などの世界的な商船市場の変化に対応し、国内5カ所の船舶建造拠点を長崎と下関造船所(山口県下関市)に集約。... わが国の造船業界は、最...
英国では総額1兆円の都市間高速鉄道計画(IEP)に使う車両を受注し成長軌道に載せつつある。... 車両事業は価格競争が厳しく、収益力の高い信号事業に比べ、うま味が少ない。... CBT...
【安堵と懸念】 関西、中四国では、円安で受注競争力が高まった造船業界の仕事が増え、部品や設備関連が活況だ。... 1月には今治造船(愛媛県今治市)が、世界最大級の2万...
早い段階での取り組みで、今後の受注競争を有利に進める。 ... 従来の100キロ、250キロ、500キロワットの3機種に、4月に受注を始める直流1000ボルト対応の660キロワット機...
五輪向けのインフラ投資が具体化する中、受注競争が熱を帯び始めた。... 今後、自社にない技術や知見を持つ企業と協業して製品化し受注につなげる方針だ。
成長著しい中国スマートフォンメーカー向け中小型液晶の受注競争で先行してきたが、価格競争の激化で採算が悪化。... 【「特損」も重く】 中国での競争激化は、中小型液晶最大手のジャパンデ...
日東工業は3月から低価格型分電盤の受注を開始。... 一方、国内シェア約5割の最大手パナソニックも14年春にHEMS対応型の「スマートコスモ」を投入しており、受注競争は激しくなっている。 &#...
ただボーイングと欧エアバスの受注競争激化などで部品の値下げ圧力が強まっており、サプライヤー同士の連携による一貫生産の取り組みが本格化する見通し。 ... 総じて受...
造船各社が海外競争に打ち勝つため、投資を積極化している。... 1ドル80円の円高時には2年間、新造船を受注できなかったが、この上期だけで5隻を受注し有望案件もある。... キャッシュフローに十分余力...
受注競争の激化を受け、各社の鉄道関連部門の営業利益率も5%程度で推移している。... 鉄道車両や電機品などの鉄道システムを総合的に提案することで、英国では総額1兆円の都市間高速鉄道計画(...
もう一方のアンサルドブレダは無人運転車両以外に競争力に欠け、不採算状態。... 特に近年は無線列車制御システム「CBTC」が新興国で普及し、鉄道システム全体の受注競争で重要視される。... インドやミ...
サポート体制の充実は、航空機メーカーの評判を左右し、受注競争に影響してくる。 ... 今年2月、シンガポールの航空ショーで民間機部門のパウロ・シルバCEO(最高経営責任者&#...
目標値や受注活動の進展を初めて明らかにした。... このほか米国と中国で生産する3機種の受注が確定しており、11機種の受注活動が進んでいる。 ... 世界的に受注競争が厳しくなる中、...
大口受注を獲得する一部を除き、収益確保に苦しむ企業は少なくない。... 当初から日本企業は価格競争の激しい民生用途よりも、耐久性や安全面などで差別化しやすい車載用途を開拓してきた。... 【収益確保難...
