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ニッポンの素材力 トップに聞く(2)阪和興業社長・中川洋一氏 (2024/2/7 素材・建設・環境・エネルギー2)

海外では24年上期に大和工業との合弁で当社が15%出資するインドネシアの電炉・形鋼事業が立ち上がる。... (経営資源が限られるため)総合商社のような大きな資源ビジネスとはいか...

塩野義の薬剤耐性菌薬、中国で臨床使用承認取得 (2024/2/6 生活インフラ・医療・くらし)

上海交通大学医学院付属瑞金医院海南医院の申請に基づき、塩野義製薬と中国平安人寿保険(広東省)との合弁である平安塩野義(上海)が承認を得た。

中国BYD、ブラジルにEV向け充電施設600カ所整備 (2024/2/6 自動車・モビリティー)

施設は、ライゼンに合弁で出資している英石油大手シェルのブランドで展開する。

業績悪化の大きな要因はサウジアラビアの石化合弁会社であるペトロ・ラービグ、上場子会社の住友ファーマだ。... ペトロ・ラービグは合弁相手のサウジアラムコと「業績悪化要因の共通認識を持ち、両社で何が出来...

三井住友フィナンシャルグループ(FG)は29日、航空機リースを手がける傘下のSMBCアビエーション・キャピタルが、カナダの年金基金のケベック州貯蓄投資公庫と航空機投資に関する合弁会社を...

不二製油G本社、マレーシアにパーム油製販合弁 (2024/1/30 生活インフラ・医療・くらし)

不二製油グループ本社はシンガポールの連結子会社を通じ、マレーシアに高付加価値のパーム油製品を製造・販売する合弁会社を現地企業と設立する。... 設立する合弁会社「JPGフジ」はシンガポールの連結子会社...

ホンダ・GM、FCシステムを米で量産 年内に搭載車投入 (2024/1/29 自動車・モビリティー)

ホンダは米ゼネラル・モーターズ(GM)と共同開発した燃料電池(FC)システムについて、米ミシガン州にあるGMとの合弁工場で量産を始めた。... GM...

日野自、中国合弁の出資引き下げ NEV軸に事業変革 (2024/1/26 自動車・モビリティー)

日野自動車は25日、中国の広州汽車集団との合弁会社である「広汽日野汽車」の出資比率を50%から4・83%に引き下げると発表した。

東京ガスは24日、ベトナムのチュオン・タン・ベトナム・グループ(TTVN)、九州電力子会社のキューデン・インターナショナル(福岡市中央区、柚須亮太郎社長)と合弁で、同国...

大口顧客である立場を使い、日本企業に対し(競合の動向を伝えて心理的に)揺さぶり、中国企業との合弁で現地進出を促す。

横浜ゴム、伊にタイヤ販社 顧客満足度高めシェア拡大 (2024/1/24 自動車・モビリティー)

89年に合弁会社を設立した。

現代自、重慶工場売却で中国事業最適化 (2024/1/19 自動車・モビリティー)

重慶市の工場は北京汽車集団との合弁で、17年に生産を開始。

展望2024/TDK社長・斎藤昇氏 センサー営業益2ケタ%に (2024/1/17 電機・電子部品・情報・通信1)

今後も技術進化を追求したい」 ―中型電池は中国CATLとの合弁会社設立で品ぞろえが広がります。 ... 高電圧・大容量・低消費電力対応や高信頼性などの技術を磨きたい...

一方、今回の買収案件の余波で神戸製鋼所とUSスチールの合弁事業や、日鉄と欧アルセロール・ミタルの協業の行方にも関心が集まる。

川崎重工業とソニーグループの合弁ベンチャーのリモートロボティクス(東京都港区)がクラウドサービスとして事業化した。

情報サービス 構造改革に挑む(2)SCSK 注力分野で専門人材獲得 (2024/1/12 電機・電子部品・情報・通信)

今後も「戦略的に勝ち抜くには完成車メーカーとの合弁企業設立や資本を入れてもらうことなども考えないといけない」(当麻社長)。

24年内に韓LGエナジーソリューションとの車載電池合弁工場を完成して米国のインフレ抑制法(IRA)をクリアし、EV補助金を受けられるようにする。

SBIデジタルアセットホールディングス(東京都港区、フェルナンド・ルイス・バスケス・カオCEO)は、スイス・SIXグループとの合弁企業AsiaNext(シンガポール)で...

デクセリアルズ、レスターHDと協業 アジアで販売体制構築 (2024/1/10 電機・電子部品・情報・通信)

アジア地域の販売体制を両社で構築するため、香港のデクセリアルズ子会社をレスターHDとの合弁会社とする予定。2月5日に株式譲渡契約と株主間契約を結び、7月1日に合弁会社の事業を始める。 ...

米GM、EV販売 昨年7.5万台 製造問題が足かせ (2024/1/5 自動車・モビリティー)

同社は合弁事業のLGエナジーソリューションから供給されるアルティウムのバッテリーセルをバッテリーパックに組み立てる自動化で恒常的な問題を抱えており、生産拡大のペースが鈍い。

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