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各社の予想を総合すると、7―9月期以降は政策効果が弱まり輸出の伸び率が鈍化しているものの、緩やかな回復傾向が持続することでおおむね一致している。 ... 11年度は「10年度後半の低迷を抜け出...

現在の日本経済は回復軌道を外れ、再び下降局面に陥りかねない瀬戸際にある。... 世界経済は急回復から調整局面の色合いが強まってきた。... 米国景気は当面、減速が続き、回復力が出てくるのは10年末から...

しかし、どんな状況下でも明るく、開発に励む挑戦魂を発揮し、業績も回復軌道に。

金融危機後の世界的な市場低迷で09年にはピーク時の07年比25%減の640万台まで落ち込んだが11年は本格的な回復軌道に乗る。

足元の経済状況は「自律性が試されている局面」(同)にあり、民需主導の回復軌道に乗れるかどうかどうかの分かれ目にあると言えそうだ。

日本経済が民需主導の自律的な回復軌道に乗れるかどうかの分かれ目にある中、これらの政策は財界の思惑と一致する。 ... 「デフレ脱却」「消費回復に資する経済対策と雇用創出」「人材育成」など九つの...

稼働率の90%超えは2009年5月から13カ月連続で、石油化学製品の生産は本格的に回復軌道に乗り始めたようだ。

また日本経済を回復軌道に乗せる「成長戦略」も待ったなしだ。

その中で次期首相は日本経済を民需主導の自律的な回復軌道に乗せることが求められる。

6月の主要国首脳会議(G8サミット)に向け、世界的な景気回復を成長戦略に結びつけることが議題となる。... 【自律回復へ】 金融危機以後、世界経済はようやく回復軌道をとりはじめ...

外需や経済政策に支えられた景気の「持ち直し」ではなく、民需主導の自律的な「回復」軌道に乗れるかどうかの分かれ目にあると言えそうだ。 ... アジア地域について「総じて景気は回復している」と見て...

同社では11年3月期の業績を底に位置づけて回復軌道にのせ、最終年度の13年3月期に08年3月期の過去最高益(営業利益1546億円、経常利益1074億円)を目指す。

企業収益の改善を受け、企業の設備投資も回復しつつあるとしている。一方で厳しい雇用情勢やデフレは当分続くと見られ、景気が本格的な回復軌道に乗るのは10年後半以降になりそうだ。 ... また、個人...

【POINT】 1底を脱して回復軌道に乗る 2大口需要家が高い伸び 3リーマン・ショック前水準に戻るのはまだ先 大口電力需要に薄日が差している。... 以降も...

菅副総理は「国内民間需要の自立的な回復の芽が出つつある状況に変わりはない」と強調するが、景気は民需主導の本格的な回復軌道に乗れるかどうかの分かれ目にある。

いち早く回復軌道に乗ったかに見える中国だが、10年の政策運営のかじとりは決して易しくはないようだ。

企業収益が回復し、個人消費や設備投資などの民需が上向きつつあるという。菅直人副総理兼経済財政担当相は同日会見し、「民需の自律的な回復の芽が出つつある」と述べた。... 景気はこのまま民需主導の本格的な...

川重は欧米で2輪を生産しておらず、損益分岐点が計画通り下がれば収益は再び回復軌道に乗りそうだ。

輸出の回復や政府の経済対策による消費刺激効果が続く中で、在庫調整が一巡し、企業の設備投資も下げ止まったとする見方が強い。景気が二番底に陥る懸念はひとまず後退した観があるものの、厳しい雇用情勢やデフレは...

体制づくりを急いで苦境をしのぎ、いずれ攻勢に出られるように備えたい」 ―景気回復の兆しはありますか。 ... 「2009年度は景気が回復軌道に乗りきれない状態で政権交代による1次補正予...

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