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記事検索結果
311件中、11ページ目 201〜220件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.018秒)
発売は2015年の計画だが、16年以降に国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)3次規制が指定海域で施行される予定で、問い合わせが増えている模様。
IHIは16日、子会社の新潟原動機(東京都千代田区)が国際海事機関(IMO)の新たな窒素酸化物(NOX)規制「3次規制」に対応した選択触媒還元方式脱硝装...
国際海事機関(IMO)の新たな窒素酸化物(NOX)規制である「3次規制」対応などで開発費が膨張する中、三井造船との統合は“渡りに船”。
環境技術の開発を加速しており、国際海事機関(IMO)の新たな窒素酸化物(NOX)規制である「3次規制」に対応した排ガス再循環装置(EGR)システムの有効...
【素顔/三井造船社長に就任する田中孝雄(たなか・たかお)氏「柔軟発想で未来に導く」】 1990年代後半に日本舶用工業会の技術委員長として国際海事機関(...
国際的な環境規制の発効を間近に控え、商機を探る動きが本格化してきた。 ... このため国際海事機関(IMO)は04年に新造船、既存船に浄化装置の搭載を義務付ける条約を...
国際的に処理装置の設置を義務付けるバラスト水管理条約の発効が間近に迫っており、未設置の既存船からの設置申し込みが殺到しても対応できる体制を整備していく。 ... 新技術は機関室内に米...
舶用エンジンは国際海事機関(IMO)が2016年に導入する新たな窒素酸化物(NOX)の排出規制(3次規制)を控えて規制に対応する製品を投入する。また舶用...
装置の設置を義務づける国際条約の発効が控える中、新規参入組が続々と誕生。... バラスト水の規制を巡る動きとして、国際海事機関(IMO)が04年に「バラスト水管理条約」を採択した。
国際海事機関(IMO)が2016年に導入する新たなNOX規制(3次規制)を見据えて、三井造船や川崎重工業が排ガスをエンジンに還流してNOX生成を抑制する排ガス再循環装置...
設置を義務づける国際条約の発効をにらみ、市場拡大と競争激化が予想される中、両社合計でシェア30%の確保を目指す。 ... 被害の深刻化に伴い、国際海事機関(IMO&#...
日本中小型造船工業会(檜垣清隆会長=檜垣造船社長)は、設計機関3者と提携して次世代の省エネルギー船の開発に乗り出す。... 総事業費は1億2000万円で日本海事協会が8000万...
同省は国際海事機関(IMO)を通じて安全基準の国際標準化を目指し、世界的に需要拡大が見込まれる同船製造で各国をリードしたい考えだ。 ... さらに、採掘技術の発達によるコスト低...
