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記事検索結果
258件中、11ページ目 201〜220件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
サービス開始日は9月20日で、下北沢駅・吉祥寺駅(井の頭線)、布田駅・国領駅(京王線)、多摩動物公園駅(動物園線)は、駅改良工事完了後のサービス開始を予...
(編集委員・青柳一弘) 軟弱地盤対策として砂を杭(くい)状に造成するサンドコンパクションパイル工法を開発・実用化したことで知られる不動テトラは5月、千...
不動テトラは東日本大震災による液状化被害を受けた千葉県浦安市で、戸建て宅地の地盤改良工事を初施工(写真)した。... 被災した家主が建て替えを決め、不動産会社を通じて工事を受注した。&...
吹田貨物ターミナル(大阪府吹田市)の開業や墨田川駅(東京都荒川区)の改良工事完成に伴って、輸送力が増強できる今度のダイヤ改正は需要回復の重要なポイントになる》 ...
08年9月に千代田線北綾瀬駅(東京都足立区)で発電能力20キロワットの、12年3月には東西線南行徳駅(千葉県市川市)で同40キロワットの太陽光発電システムを駅屋根改良工...
駅の改良工事などで線路の下を掘削する必要がある場合、線路を支える仮の桁(工事桁)を直接取り付け、作業を大幅に効率化する。新工法は東京駅の北通路改良工事で施工中。... また、モルタル層...
軟弱地盤で必要だった地盤の改良工事も不要になる。これらの効果で、従来の免震工法より基礎工事費で約30%、全体工事費で約5%を削減するという。
他工法と比べ、海底地盤の改良工事が不要で水中汚濁が少なく、希少動物のホワイトドルフィンが生息する現地海洋環境への悪影響を抑えられる点が評価されたという。
土台が不安定な状態では復旧もままならず、不自由な日常生活を強いられている被災者は少なくない▼こうした状況を打開するため政府は第3次補正予算に、道路など公有地と隣接民有地の一体的な地盤改良に対して助成す...
プランテック(大阪市西区、勝井征三社長、06・6448・2200)は、伊東市環境美化センター(静岡県伊東市)の更新改良工事の優先交渉権を獲得した。
半世紀以上の実績がある同工法を手始めに、多様な地盤改良ニーズに対応して「これまでに約50工法を開発・保有しており、半数以上の技術が液状化対策になる」(地盤事業本部)としている。 ...
既存の高速道路向け装置「スタンパー」を一般道路向けに改良する。... 道路の平たん性指標である「国際ラフネス指数(IRI)」を算出し、舗装改良工事の優先順位を決める根拠を明確化して定量...
大成建設や鹿島などゼネコン各社が東日本大震災を受け、工場や石油化学コンビナートといった生産拠点の地盤改良工事の受注拡大に乗り出す。... のり面(人口斜面)や地盤改良といった専門工事が...
GIコラム研究会(佐賀県唐津市、北川優会長、0955・77・1121)の地盤改良システム「GIコラム工法」が、佐賀県の軟弱地盤改良工事で活躍している。建設が進む有明海沿岸道路で、軟弱地...
第1弾としてJR中央線四ツ谷駅の改良工事に今春から着手する。 改良工事により四ツ谷駅の二酸化炭素(CO2)排出量を年間189トン、2008年度比で約40%削減できる。
