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海外で開発体制を強化する日系車メーカーへの対応だけでなく、海外の車メーカーとの取引を増やすためにも必要だ。... 日本車メーカーが示したようにガソリン車の燃費向上に終わりはない。... 「車メーカーの...

日系車メーカーの進出が加速するメキシコでも新工場の建設を決めた。

同工場では新興国向けの戦略小型車を生産し、インドネシア国内外に投入する計画。... 追加投資計画は現地の生産会社が策定したもので、戦略車の販売状況を見極めた後に正式決定する予定。... ダイハツ工業、...

このためトヨタ自動車など日系車メーカーの進出に合わせて北米やアジアなどに工場を展開してきた。... 次世代車関連の部品開発と車部門以外の住設関連やエネルギー関連製品の強化によって国内での生産量をできる...

同社はすでにインドでは北部のハリアナ州グルガオン市でホンダやスズキなどの日系車メーカー向けに留め具の生産を始めている。国内外の自動車メーカーが集積しているインドの北部と南部で生産体制を整える。 ...

日系車メーカー向けの供給が大半だが「地場メーカーとの取引が今後の成長に欠かせない」(部品メーカー幹部)ことから、従来以上に地域密着の開発機能の必要性が高まっている。... 車体骨格部品...

現地資本の車メーカーからの受注の足がかりを築いた。 ... 原価低減のノウハウは日系車メーカー向けを主力とする同社のほかの中国工場にも展開し、全体のコスト競争力を底上げする。 ... ...

車の事故の発生を未然に防ぐ予防安全をめぐる部品メーカーの開発競争が激しさを増している。... 日系車メーカー向けのシェアは3割超。... 日本の規制強化をにらんで自動車メーカーへの拡販を狙っている。&...

同社は99年、トヨタ自動車など日系車メーカーから同部品を受注したのを機に米国に同部品の生産で進出。... 同社は自社ブランド車に搭載を広げる方針だ。 ... 今後、受注拡大を目指して...

ニッパツは10日、中国の河南省鄭州市に車用シートを製造、販売する全額出資子会社を12月に設立すると発表した。主要取引先の日系車メーカーの近くに工場を建設する。

ただ、再開当初は一部の仕様車をつくれず、稼働率もフル生産に達するまでにはしばらく時間を要するという。... 日系車メーカーではすでに日産自動車とマツダがタイ工場で14日からの生産再開を決めている。&#...

三桜工業はラヨン県内で車用ブレーキチューブを製造する工場の隣接地に貸工場3棟を確保した。... 主要顧客の日系車メーカーの生産再開に備える。

顧客は日系車メーカーが大半で仕向け地は日本向けが多い。

当初は年間数千台規模で現地シートメーカーに生産委託する。... 最大顧客の日産自動車など同国に進出した日系車メーカーの需要に対応する。... 従来はタイから部品を供給していたが、現地生産を強みに事業を...

シーシーアイはクーラント液とブレーキ液を国内外の主要な車メーカーに供給している。... また現在は、関東など国内の化学メーカーから原料のエチレングリコールを調達し、国内の各工場に送っている。... 日...

日系自動車メーカーの生産回復に伴う溶接ワイヤの需要増加に応える。 ... 日鉄住金溶接が64%、残りを日鉄商事などが出資し、主に日系の自動車工場に向けて溶接材料を供給してきた。

日系車メーカーの海外生産移管が加速する中、トヨタも我慢の限界に達していた。... トヨタは車体メーカーに生産委託する車の開発や部品調達は自ら手がけてきたが、これがトヨタ単体の高コスト体質につながり、赤...

急激な円高は日系車メーカーの海外生産移管を加速させた。... 日系部品メーカーに海外進出を促し、部品輸入を増やすことも検討する。... 《部品メーカーも議論》 トヨタの変調に対応して...

日系車メーカーへのテクニコの部品供給が増える中、品質の安定や向上によって成長を持続させる。 ... 今後も品質基準の高い日系車メーカーからの受注増を見込む。 ... シロキはインドに自...

世界市場で存在感の大きい日系自動車メーカーを巡る受注争いも激化しそうだ。 ... すでに、日系メーカー向けに車載用カメラモジュールやハイブリッド車向けパワーモジュールの採用が内定するなど新領域...

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