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記事検索結果
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燃費向上に寄与する樹脂コーティング軸受は13年にも欧米の2工場で生産する。... 一貫生産でコスト競争力を強化し、トヨタのほか現地資本メーカーや欧米メーカーからの受注を増やす。 ... このた...
当時、狭心症や心筋梗塞など虚血性心疾患の血管内治療は、欧米製のカテーテルに頼っていた。しかし、日本人に合う使いやすいカテーテルの製品化を医療現場が要望しても、応えてくれる欧米メーカーは当時は少なかった...
日本最大手のバルブメーカー、キッツは2020年度までの長期経営計画で、グローバル化の推進を成長の柱に据えている。... 加えて現地メーカーなどが販売するミドルクラスの製品も投入する」 ...
やはり新薬あってこそ、医薬品メーカーの企業価値が高まる。 ... 欧米メーカーは主要製品の特許問題を抱えていたが、相次ぐ再編とリストラで先が読める状況になってきた。 ...
日本では低燃費につながる高機能製品の開発・生産に軸足を置く一方、自動車メーカー各社が生産を拡大するアジアには相次ぎ増産投資して旺盛な需要を取り込む。 ... 主要取引先の日系4輪・2...
2輪・4輪車メーカー各社は、中国内陸部で工場の増強を進めている。... 現在、中国で4輪車用はホンダ向けのみだが、新工場の建設を機に欧米メーカーなどからの受注を目指す。
「これまで主体だった金属加工関連に加え、今年は医療機器メーカーや建材、アクセサリー関係などからも参加者がいる」(同協会事務局)と顔ぶれが多様になった。 ... ただ、...
こうした優位性を生かし、各国審査機関が本格的な審査を行う前に予備審査を請け負うことで、新興国で事業拡大を狙う日系メーカーなどの知財権保護を中長期で盤石にする狙いがある。 ... ただ...
日系以外に中国系や欧米系メーカーとの新規取引を本格化。... 生産改善を強化するほか、設計人員を振り分けて現地の車メーカーとの新規取引を目指す。既存の長安汽車(重慶市)や第一汽車グルー...
自動車や車体、部品、素材メーカーが協議する場(プラットフォーム)を設けることで一致した。 ... 【メーカーの反応/トヨタ社長,円高対策切望】...
【メーカーの反応/トヨタ社長、円高対策切望】 10日、経産省で開かれた「自動車戦略研究会」の第2回会議には、主要完成車メーカーなどのトップがズラリと顔をそろえた。... 【...
金属メーカーも原料価格の行方を注視している。 ... 日本と中国の取引価格は「中間原料を持つ現地メーカーと(商社など)日本側との相対取引で決まる」(同)...
古河機械金属は2009年末、欧米メーカーが主力だったDOEの製作を始めた。... 11年度は試作品の供給先を月数社ずつ増やすとともに、機械メーカーや加工メーカー向けに製品の本格供給を始める意向だ。.....
ミネベアの海外販売は日系企業や欧米メーカー向けが大半で、新興国の現地企業向けの納入は限られていたが「成長拡大させるためにも現地企業のビジネスも追いかける」(山中雅義取締役専務執行役員)...
生産性の伸びしろは大きい」 ―中国でもテレビや携帯電話の現地メーカーが増えています。... 「低コスト生産はフィリピンにまとめ、中国は現地で日系や欧米メーカーへの供給拠点としてきた。...
対象となったのは独BASFと蘭DSM、宇部興産の子会社であるウベ・ケミカル・ヨーロッパなど欧米メーカー。... 一次判定で保証金が課された欧米メーカーはその分割高にCPLを販売することになる。... ...
2011年に2000万台超の自動車販売が見込まれる中国には日系・欧米メーカーが進出しており、旺盛な需要に対応するため現地生産を決めた。 ... 地場の自動車メーカーへの売り込みも狙い...
「コリジョンセル」と呼ばれる心臓部の知的財産権を欧米メーカーが握っているため、従来は国産品がなかったが、島津は独自の同セルを開発して市場投入にこぎ着けた。
重機、工作機なども現地メーカー製品のレベルが上がってきた。... 「中国経済は欧米や日本に比べて高い成長率を維持している。... 中国での投資の考え方はいろいろあるが、現地企業と組むのではなく中国に進...
