記事検索結果

経営ひと言/ダイハツ工業・箕浦輝幸社長「軽トップを死守」（2008/10/23）

「みなさんの知恵と創意と勇気で軽自動車ナンバーワンを維持したい」と社員に呼びかけるのは、本社工場で社内アイデアコンテストを開いたダイハツ工業社長の箕浦輝幸さん。コンテストはエコをテーマに独創...

大証、米CMEと相互協力−デリバティブ市場拡大（2008/9/4）

一方で現物株市場では東証に大きく水をあけられており、デリバティブでの優位を死守する構え。

災害に備える/通信インフラ−検出機能高め“命綱”守る（2008/9/1）

だからこそ通信インフラメーカー各社はライフライン死守に並々ならぬ力を注ぐ。

深層断面/上期ビール類出荷量、サントリーが初の3位浮上（2008/7/11）

一方のサッポロも「上期の結果を発奮材料として『麦とホップ』や既存ブランドを軸にお客さまから支持が得られるよう全社一丸となって取組み、年間シェア3位を死守する」(同社)と鼻息は荒い。&#...

工作機械・新しい航海図/第3部−若手群像(4)量より質重視貫く（2008/6/27）

新興国メーカーの台頭が著しい工作機械市場で、日本が10年後も世界1位の生産国としての地位を死守できるかどうかは、次代を担う若手経営者にかかっている。

国内の太陽電池8社、2010年に生産能力4ギガワット超に（2008/6/11）

長く生産量世界一を死守してきた日本だが、07年は原料のシリコン不足などが影響し欧州に抜かれた。

スズキ、インド販売が国内上回る−昨年度12%増の71万台（2008/5/2）

インドではタタ自動車の30万円を切る低価格車が注目されるが、マルチはより上級な新型車の投入でフルライン化を進め、約5割のシェアを死守する構えだ。

海外市場で戦うため、「登録車強化」を打ち出すスズキ。08年3月期連結決算ではインド、欧州などが業績拡大をけん引。軽自動車ベースの小型車などで海外販売を増やしたが、鈴木修会長は「乗用車の品ぞろえを増やさ...

富士重、トヨタとの提携強化でどう変わる（2008/4/15）

当社はもうけがなくてもよい」とし、ダイハツからのOEM(相手先ブランド)調達で軽の品ぞろえはだけは死守する。

東ガス、新社に報酬制度−「オール電化」を阻止（2008/4/11）

新制度では機器販売というフローだけでなく、担当エリア内のガス販売量というストックを死守するための活動を促すのが狙い。

視点/日銀人事きょう再提示−根拠薄い「財金分離」論（2008/3/18）

財金分離という言葉の裏には、省益の死守に躍起となった10年以上も前の大蔵官僚の姿が重なる。

時流読流/円高直撃−三菱、どうする次期中計（2008/3/17）

ただ販売世界一の座を死守した米ゼネラル・モーターズ(GM)は07年12月期に、世界の製造業で過去最大級の当期赤字を計上。

技術と経営の独自性を死守することがベンチャー企業の生きる道だ」 ―今後、目指す姿は。

深層断面/検証・会社のカタチ(下)新たな企業価値を模索（2008/1/24）

のどから手が出るほど欲しかった注文を断ってまで盛田昭夫氏がブランドを死守したのは有名な話。

カオスを行く−トップの戦略(4)スズキ社長・津田紘氏（2008/1/10）

その上でシェアを死守したい」 ―米ゼネラル・モーターズ(GM)との関係は。