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その間、炉の燃焼効率を上げるため、断続的に炉内に風を送る。 ... その後、官営八幡製鉄所をはじめとする近代製鉄の導入、発展とともに生産効率の低いたたら製鉄は廃れ、1920年代前半に...

総合評価制度の入札が多く、燃焼効率や安全・安心対策などの技術面を評価してもらえた。

標準品と、電極に白金やイリジウムを用いて燃焼効率や耐久性を高めた高性能品をそれぞれ増産する。

ガソリンエンジン車では燃焼効率の向上や軽量化のほか、アイドリングストップ機能や回生ブレーキの採用を進める。

内燃機関には燃焼効率や摩擦、ピストンの最適化などまだまだ改善の余地がある。

コイルを巻く自動巻線機や、エポキシ樹脂の充填(じゅうてん)機などの生産設備を導入し、低燃費タイプの新型エンジン向けに、新たに開発した燃焼効率の高い点火コイルを量産する。

独自の燃焼制御システムと排ガス再循環装置(EGR)を組み合わせ、燃焼効率を高めた業界初の新型エンジンを搭載した。

また、付帯設備の改良で製錬効率を高める。... 燃焼効率を高め、炉に投入した銅精鉱が未燃焼のまま排出するダスト発生率を抑える。

エンジンの燃焼効率と出力を高める過給機は欧州メーカーのディーゼル車で需要が多い。

業界の一般的な石灰焼成炉の熱原単位は850キロカロリー前後とされており、燃焼効率が約5%向上した。

新型ガソリンエンジンは、現行比で燃費効率を15%改善。... マツダが燃焼効率改善などに力を注ぐ一方、フォードは欧州で主流の小排気量化による燃費向上に開発資源を注ぐことで合意。

同プラントで生産する改質褐炭は香港電力の石炭火力発電所で燃料として使うほか、一部は神鋼がベトナムで建設予定の「ITmk3(アイティマークスリー)」方式による新型製鉄設備で、炉の燃焼効率...

新型水平対向エンジンでは、ストローク(ピストンが動く距離)をボア(シリンダー内径)よりも長くするロングストロークを採用した結果、燃焼室の小型化を実現した。 &#...

灯油やA重油を燃料に紙やプラスチック、紙おむつ、木材、生ゴミなどを高効率で燃やせる過熱水蒸気式の採用で、ダイオキシンなど有害物質の発生を抑制する。... 酸素との結合量が増えるため燃料をほぼ完全燃焼で...

コモンレールの噴射圧を高圧化すると、燃料がより霧状に拡散し、燃焼効率が向上。

エンジンの燃焼効率を上げることなどで、積載量1・5トン級のディーゼル車の重量車モード燃費を軽油1リットル当たり1キロメートル向上し、同11キロメートルを実現。

大型の二次燃焼室を設計変更し、燃焼効率を維持したまま、コンパクト化する。 ... 一次燃焼室で発生したガスを下部の二次燃焼室で酸素と反応させて1200度Cに高める。... 熱変換効率は約80―...

併せてエンジン自体の燃焼効率を高め、燃費を旧型に比べ約15%改善させた。 ... さらに、燃料噴射装置の噴射圧を高圧化したり燃焼室の形状を改良したりして、15年度重量車燃費基準を全車で...

だが、単純に設備を石油用から天然ガス用に切り替えるだけでは、かえって燃焼効率の悪化を招く場合もある。... そのため、「燃料を油からガスに換えた後も同じような燃焼をさせるのが、燃料転換の一番重要な所」...

燃焼効率が高いポイント「エコ運転ポイント」で燃焼させる高速多位置制御機能を採用し、システム効率を高めた。... 排ガス中の潜熱までの熱を回収するエコノマイザを標準装備しており、給水温度が低い場合のボイ...

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