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ちょっと訪問/板倉製作所 試作屋から転換、新規開拓 (2024/2/6 自動車・モビリティー)

主力事業は自動車プレス部品と金型の製造。... それでも“試作業”を引っ込めるのは「自動車業界の試作数が他業界では量産と言える数量になるから」。 自動車業界はモデルチェンジが長期化す...

愛知県は、28日13時半からウインクあいち(名古屋市中村区)で自動車業界の中堅・中小サプライヤーを対象に脱炭素化と電動化に向けた最新情報などを説明するセミナーを開く。... 問い合わせ...

住化、EV軽量化に貢献 熱・衝撃に強い液晶ポリマー提案 (2024/2/6 素材・建設・環境・エネルギー2)

金属代替需要狙う 住友化学はガラス繊維(GF)や炭素繊維(CF)の長繊維で強化した液晶ポリマー(LCP)で自動車需要の開拓を加速する。...

中国では自動車メーカーが自前で工作機械や周辺装置をシステムアップする事例が増えており、エンシュウが得意とする部品の量産加工用ラインの受注が伸び悩んでいる。そのため自動車業界向けであっても、ライン一括以...

自動車関連産業や自治体などで組織するとうほく自動車産業集積連携会議と北海道自動車産業集積促進協議会は、新技術・新工法展示商談会をトヨタ自動車の本館ホール(愛知県豊田市)で開催した。.....

また自動車の技術革新が進み事業環境は激変している。... 盤石な事業基盤を見せる中、自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をはじめとした技術革新で大きく変...

自動車業界のアフターサービスのスペシャリストは、ジェイテクトの工作機械事業をどのように導くのか。... ―自動車業界にいた立場から見て工作機械業界の印象は。 「自動車とはずいぶん違う...

日本を代表する自動車業界は、55年のトヨタ自動車による国内初の純国産車(クラウン)発表が起点になったことは間違いない。

深層断面/2輪車、電動化加速 (2024/1/26 深層断面)

「100年に1度の変革期」にある自動車業界にあって最優先の課題である電動化。... 電動化関連で21年から30年までで総額5000億円の投資計画を打ち出し、電動化時代も業界をリードする姿勢を示した。&...

展望2024/エンシュウ社長・鈴木敦士氏 柔軟な生産ライン提案 (2024/1/24 機械・ロボット・航空機2)

「23年の工作機械事業は自動車部品加工用ラインの受注で苦戦した。... 自動化やデジタル活用で主要顧客の自動車業界以外からの引き合いも増えている」 ―ドイツのシュヴェービッシュ・ヴェ...

内訳を示しており、住宅・建築分野は14兆円と、自動車業界の34兆円に次いで大きい投資額を見込んでおり、関連企業への波及が期待される。

テイ・エステックは自動車シート用フレームの溶接工程を自動化するラインについて、2025年までに米国、カナダ、中国の4工場に導入する。... 生産するのは主力のフロントシート用の世界標準フレームで、ガソ...

「要素技術ではなく、システムを供給するバリューチェーン(価値連鎖)志向」(栗田特任教授)で、人工知能(AI)や自動車業界など内外の顧客要求に応える。&#...

「我々流通業界から見ても23年度は自動車業界が回復し始め、取り扱い量が増えている。特に自動車用熱交換器や車載部品などの生産が回復し、トラック関連も夏場以降よくなってきた。... 流通在庫も減っている」...

自動車業界にとってカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応が喫緊の課題である一方、不変の価値であ...

展望2024/IDEC会長兼社長・舩木俊之氏 特化した製品に資源集中 (2024/1/15 機械・ロボット・航空機2)

低コストで省力化を実現する点が評価され、自動車業界を中心に引き合いが多い。生産体制の強化にも取り組み、将来的には国内生産を始める」 「アルプスアルパインと共同開発したミリ波レーダーセ...

【京都】自動車業界の労働組合が加盟する自動車総連は11日、京都市内で中央委員会を開き、2024年の春季労使交渉(春闘)で要求する方針案を決めた。... 日本の基幹産業である自動車産業が...

100年に1度の変革期にある自動車業界の対応をどのように支援するのか。... 提携で二つのサービスを組み合わせてプロセスを一気通貫にできるサービスを自動車業界に提供できる」 ―提携で...

虹技、埼玉のアルミ合金鋳造メーカー買収 (2024/1/11 機械・ロボット・航空機1)

虹技は自動車業界での電気自動車(EV)化や軽量化の進展を中心に、今後の半導体需要の一層の増加を見据える。

また自動車業界や製薬業界など新市場の開拓にも乗り出す。

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