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記事検索結果
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日本自動車工業会(自工会)が30日に発表した2015年上半期(1―6月)の生産・輸出実績は、4輪車の国内生産が前年同期比8・2%減の465万840台となり、2年...
自動車生産は底堅いものの、減速感が出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。 中国の自動車販売の減少も下押し材料。
ただ、海外向け生産品目の中でも好不調のばらつきが現れ始めており、国内では軽自動車税の引き上げが生産に影を落としている。 ... 国内では軽自動車税の引き上げの影響で生産が低下。......
三菱自動車はスポーツ多目的車(SUV)「パジェロ=写真」に、同社として初めて「オートマチックハイビーム」を採用するなど一部改良して発売した。... クリーンディーゼル車はエコカ...
登録車、軽自動車ともに上期として2年ぶりに前年同期割れとなった。軽は、15年4月の軽自動車税増税に伴う駆け込み需要の反動減も重なった。 ... 軽自動車は同12・9%減の16...
自動車生産は底堅いものの、減速感が出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。中国の自動車販売の減少も下押し材料。
日本自動車工業会(自工会)が30日にまとめた5月の生産輸出実績によると、4輪車の国内生産は前年同月比16・6%減の64万5427台だった。... 消費増税の駆け込み需要の反動減...
【海外向けも低迷】 自動車生産は底堅いものの、減速感が出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。中国の自動車販売の減少も下押し材料。 ...
自動車生産は底堅いものの、減速感が出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。中国の自動車販売の減少も下押し材料。
アルミ2次合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。自動車生産は底堅いものの、需要に頭打ち感も出ている。 ... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。...
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽協)が1日発表した5月の新車販売台数は、前年同月比7・6%減の33万5644台となった。... ...
アルミ2次合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。 自動車生産は底堅いものの、需要に頭打ち感も出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。...
【車生産減速感】 自動車生産は底堅いものの、減速感が出ている。... 軽自動車税の増税や、エコカー減税の基準厳格化も下振れ要因。中国の自動車販売の減少も下押し材料。 ...
2位はホンダの軽自動車「N―BOX」、3位はスズキの同「ハスラー」が続いた。... 上位20車種に入った軽自動車10車種のうち「ハスラー」を除いて軒並み2ケタ減となった。昨年同月が高水準の販売だったこ...
自動車生産は底堅いものの、需要に頭打ち感も出ている。日本の自動車市場は、北米向けなどノックダウン(KD)生産は堅調なものの、国内向けは消費増税の影響が長引き停滞が続いている。 ...
登録車は9カ月ぶりに増加に転じたが、4月に始まった軽自動車税増税の駆け込み需要の反動減が響いた。 軽自動車の販売台数は同22・5%減の12万1111台となった。... その反...
自動車の国内販売が不振続きのため、自動車向け製品の国内需要はふるわないが、輸出がカバー。... 【大阪/自動車関連に手応え】 大阪地区の3月の切削工具の荷動きは、特に工作機...
自動車エンジン部品などに使うアルミ2次合金の相場は上昇基調から反落。... 自動車生産も日本の自動車市場は、北米向け生産は堅調なものの、国内向けは消費増税の影響が長引き停滞が続いている。4月の軽自動車...
アルミ2次合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。自動車生産は底堅いものの、需要に頭打ち感も出ている。... 軽自動車税の増税も下振れ要因。
「国内の自動車市場は、まだまだ楽観できるような状況にはない」と険しい表情を浮かべて語るのは、日本自動車工業会(自工会)会長の池史彦さん。 ... 消費増税後の需要回復...
