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記事検索結果
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郵船ロジスティクス(東京都品川区、岡本宏行社長)は、4月から持続可能な代替航空燃料(SAF)を利用した輸送サービス「郵船ブック・アンド・クレーム」の提供を始めた。......
日本ガス協会と定期航空協会は6日、カーボンリサイクル燃料の普及に向けた提言を西村明宏環境相に提出した(写真)。中でも業界が期待を寄せる合成メタン(eメタン)と持続可能な...
伊藤忠商事は国内で混合した持続可能な航空燃料(SAF)の供給を始めた。... またジェット燃料に50%まで混合できることから、輸送コストは半減する。 ... ...
日揮ホールディングス(HD)の国内事業子会社の日揮(横浜市西区、山田昇司社長)と東洋エンジニアリングは、持続可能な航空燃料(SAF)...
東京都とユーグレナは30、31の両日、東京都調布飛行場(調布市)で持続可能な航空燃料(サステナブル・アビエイション・フューエル=SAF)を使用した定期旅客便を運...
バンチャックが2024年から製造する持続可能な航空燃料(SAF)やバイオナフサを輸入するほか、二酸化炭素の回収・貯留・有効利用(CCUS)、低炭素水素の活用・輸送、潤滑...
ENEOSは豪州の石油大手アンポルとバイオ燃料の製造を検討する覚書を結んだ。クイーンズランド州ブリスベンにあるアンポルのリットン製油所で、持続可能な航空燃料(SAF)および廃食油などを...
日本航空(JAL)は23日、現行機に比べ燃料消費量や二酸化炭素(CO2)排出量を約15%削減できる小型機「ボーイング737―8型機=...
持続可能な航空燃料(SAF)を大規模で製造する培養技術の確立、藻類バイオマスを原料とした化成品や飼料など幅広い用途開発を進める。
この安定資産である航空機を整備状況などを管理の上、世界の航空会社にリースし、延長利用や別の航空会社へのリースなどを経て、最終的に売却するのが航空機リース事業だ。 ...
航空機リース回復基調 コロナ禍やウクライナ情勢で打撃を受けた航空機リース業界が回復基調にある。... ―航空機需要をどう見ていますか。 ... ...
日本製紙は森林資源の活用と脱炭素化で、従来のパルプ工場を木質由来の燃料・化学品生産の「バイオリファイナリー」に転換する構想を明らかにした。持続可能な航空燃料(SAF)向けにバイオエタノ...
持続可能な航空燃料(SAF)用にバイオエタノールを2027年度から量産。... 当社ルートで調達すれば燃料を自給できる。国内航空会社はSAFを30年までに燃料需要の10%にする...
今後も受注案件の規模よりも採算性を重視しつつ、燃料アンモニアや持続可能な航空燃料(SAF)などの新規事業を外部連携で育てる。
廃食油などを原料とする持続可能な航空燃料(SAF)とともに、排出権取引制度を活用する。... SAFは世界的に供給量が少なく、通常の航空燃料と比べて価格が高いとされるが、今回の取り組み...
【ニューヨーク=時事】米航空機大手ボーイングは、2023年に「持続可能な航空燃料(SAF)」を含む混合燃料を560万ガロン(約2120万リットル)買い付ける。....
ネステは石油代替航空燃料(SAF)と化学品原料(バイオマスナフサ)、ディーゼル車用代替燃料の三つの分野で事業を展開している。... また、30年までに廃プラスチックから...
コロナ禍からの経済再開で航空需要は回復中だが、MSJが狙う座席数百席未満のリージョナルジェット市場は、航空会社のパイロット不足が問題になっている。... 持続可能な航空燃料(SAF)、...
三菱商事は油糧種子作物を開発するアグリサイエンス企業である米イールド10(マサチューセッツ州)とアブラナ科植物のカメリナを、持続可能な航空燃料(SAF...
セルロース系のバイオエタノールは持続可能な航空燃料(SAF)として注目されており、3社はサトウキビなど食糧用ではない非可食性の木質由来とするのが特徴だ。
