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記事検索結果
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リーマン・ショック後の景気対策として幅広い経済効果を上げたが、需要の先食いでもあり反動減は避けられない。... 自動車メーカーは反動減の影響を最小限に食い止めるだけではなく、構造的な国内市場の縮小にも...
日産自動車は10日、エコカー補助金終了による新車販売の反動減を最小化するため、10―11月に10万円のキャッシュバックキャンペーンを検討していることを明らかにした。... 自動車メーカーの対応は分かれ...
このため10月以降、ダイハツは、以前からの既存顧客への訪問活動や展示販売会などの充実に加え、中古車買い取り価格に“色”を付け、補助金終了による需要反動減を最小限に抑えたい考えだ。
8月DIの業種別では「製造」が同0・8ポイント減の35・9。... エコカー補助金の期限切れを前にした反動減の影響という。電気機械製造も内需停滞などの影響から同1・1ポイント減の42・1となった。&#...
だが、リーマン・ショック前の2008年7月比では国内生産が20・5%減、輸出が31・7%減。... 自工会は4輪車の生産について「エコカー減税・補助金の効果もあり、大きく落ち込んだ09...
09年の世界貿易は先進国が同21・6%減の7兆6073億ドル、途上国が同25・2%減の4兆6876億ドルだった。... 鉱物性燃料や穀物は08年の同40%を越える伸びから一転、...
【POINT】 1減税・補助金の効果は約75万−100万台 2補助金終了後の反動減 3中長期的には販売業界再編の可能性も 国内の新車販売の回復が鮮明になってきた。......
しかし、プリウスなどエコカー減税で重量税と取得税が100%減税されるHVは対象としない見通しで、大きな反動減が予想される。 ただ、HVの反動減は一時的で中長期的には伸びるとの見方が強い...
自動車向け需要は足元では、エコカー補助金制度終了前の駆け込み需要もあり旺盛だが、「制度終了後の反動減が予測され10月以降の見通しが立たない」(都内の問屋)と先行き不透明感が強まっている...
【仙台】東北経済産業局がまとめた6月の東北地域鉱工業動向は、生産指数(速報、2005年=100)が前月比1・7%減の93・3と、2カ月ぶりに低下した。... 東北経産局...
エコカー補助金終了後に予想する国内販売の反動減が持ち直すことや米市場の回復による輸出の伸びなどを見越しての判断だ。... ただ、9月のエコカー補助金終了後の反動減で10―12月期は生産が減る計画。.....
低迷した前年度からの反動増で増加率は過去最大となる。... 【四国/全産業1・9%減製造業は10%増に】 全産業は前年度比1・9%減で3年連続の減少となった。...
下期以降の反動減に加え「円高が国内景気に冷や水を浴びせれば、ダブルパンチになる恐れもある」と、為替動向を注視していく考えだ。
