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記事検索結果
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今後の為替や完成車の世界販売の進展を注視する必要がある。... 引き続き完成車メーカーと足並みをそろえた現地供給対応が求められる。 ... 一方、「完成車の販売計画はかつてないジャンプアップ。
【産業界への影響】■自動車、円安背景に恩恵拡大完成車メーカーは為替や株式市場の動向にかかわらず構造改革を積極化(トヨタ自動車東日本) トヨタ自動車は連結貸借対照表に計...
収益の急回復が相次いだ車メーカーの業績には「アベノミクスの追い風もあるが、リーマン・ショック以降に原価低減や増販努力を死に物狂いで行った結果以外の何物でもない。... 好業績にも車メーカートップが国内...
今回は、アジアのどの地域に日本の技術を競争力ある製品(部品)として完成車メーカーを通じて市場に供給できるか。または他の完成車メーカーに製品を購入してもらえるかという点について検討してき...
中国には完成車メーカーが100社以上存在するが、日本企業のように高品質な製品をつくれるメーカーは少ない。... 中国市場での自動車の販売単価を調べたところ、日本車が上位につけ、次に欧州車、米国車、韓国...
北米市場で日系と米系完成車メーカー向けの新規受注を拡大し、生産体制を強化する。アジア事業では2輪車事業拡大とともにタイの開発体制を強化する。
ホンダ系部品メーカー12社の2014年3月期連結業績予想は、過去最高の4輪車販売を見込むホンダの業績拡大に引っ張られ、全社が増収、11社が営業増益、1社が営業黒字転換を見込む。... ホンダの世界戦略...
15年以降の量産車への採用に向け、体制整備や提案活動に力を注ぐ。 ... 併せて振動への対応など車特有のニーズに合わせた開発を進め、「2年後には車向けに提案したい」(丸山律夫...
【愛知/車部品会社、多角化で雇用確保】東海ゴム工業が理研と共同開発している介護支援ロボット トヨタ自動車を筆頭に自動車産業が集積する愛知県の車部品メーカーでも、医療・介護分...
完成車でなく、フロントガラスや車体フレームなど、自動車のすべての部品を見積もる。... 電子機器満載の最新車両はともかく、昔のアナログな自動車ならば組立工場まで手配し完成させそうだ。 ...
13年度末に完成車の生産を始めるメキシコ工場(グアナファト州)に500億円超を投じ、15年度からトランスミッション(変速機)を製造するタイ工場(チョンブリ県&#...
日本で生産したトラックやバスの完成車を現地の販売代理店を通して7月から販売する。... ミャンマーのトラック市場は日本製の中古車が多く新車が売れにくい。
今から36年前の話であるが、小生は当時某2輪車メーカーの購買部門で取引先(部品メーカー)の海外支援担当係長であった。(3回連載) 東南アジアの完成車輸...
秋国専務は「日系の完成車メーカーが多く進出するタイや東南アジア諸国では、自動車部品の現地調達が加速している。だが地元企業の切削加工技術は完成車メーカーが求める高精度には追いついていない」という。...
完成車の組立工場の至近距離で製品を供給するネットワークを持つ一方、調達を担当する渡辺貢専務は「拠点が多いだけに、構成部材の現地化は大きな課題だった」と話す。... また最終的には完成車メーカーの承認を...
大同工業はインド・ラジャスタン州の工場を増強し、2015年に2輪車用チェーンの年産能力を現在の3倍超の580万台に拡大する。日系2輪車メーカーの生産拡大や市販需要増を受け、現地生産体制を整える。......
完成車で最もロシア戦略に積極的なのが日産だ。... 部品メーカーもこれまでは完成車の生産規模が少ないこともあり進出に及び腰の企業が多かったが、日産系を中心に姿勢が変わりつつある。... マツダは12年...
