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記事検索結果
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スズキが、燃費試験データの不正が発覚した26車種全てについて、法令に基づく走行試験によるデータの実測をしていなかったことが6日、分かった。... スズキは問題発覚直後の5月18日の記者会見で、燃費試験...
【スズキ「アルト」など減、三菱自は登録車も減】 燃費不正問題があったスズキは軽自動車「アルト」が7位に入ったが、前年同月比9・8%減少した。... その他の主力車ではミニバン...
スズキは3日、燃費試験用データで不正を行っていた問題で、国土交通省の立ち入り検査を受けた。... スズキが5月31日に国交省へ行った追加報告によると、10年から国の燃費試験を受ける際に提出する「走行抵...
自動車の燃費規制強化が続く中、燃費向上に寄与する軽量なアルミ部品のニーズは大きい。... 米国ではオバマ政権がCAFE(企業平均燃費)規制に関し、16年まで年間5%ずつ規制の強...
三菱自動車は燃費不正問題の調査のため4月25日に設置した特別調査委員会の委員に、トヨタ自動車で車両開発に携わった八重樫武久コーディア社長を追加で選任した。
従来のハイブリッド機「SK200H―9」と比べて、省エネ対応の状態(Sモード)で燃費を7%低減する。... これにより燃費低減につなげる。
三菱自動車の燃費不正問題で生産を停止した現行モデルは三菱自が開発したエンジンを採用しているが、新モデルは自社開発で性能を向上したエンジンに切り替える。... デイズとeKは三菱自の燃費不正問題で生産を...
登録車はトヨタ自動車の新型ハイブリッド車(HV)「プリウス」が全体をけん引しプラスだったが、軽自動車は三菱自動車の燃費不正問題の影響が響き、二ケタ減だった。 ... ...
「可変容量型」と呼ぶ省エネルギー型を中心に販売台数が伸びており、今後も現地の低燃費化ニーズを取り込み拡販する。... 現地での燃費規制強化の動きに合わせて可変容量型の需要が伸び、12年に可変型の米国生...
三菱自動車が燃費不正問題に揺れる中でスズキも不正が発覚。5月31日の国土交通省への報告では、三菱自とは違って燃費を不正に良くみせる操作は行っていないが、規定と異なる方法で燃費測定に使うデータを計測し規...
燃費不正問題に関連する乗用車メーカー3社の5月の軽自動車新車販売台数は前年同月比でいずれも減少した。... 全国軽自動車協会連合会はスズキは4月も同11%減と低調で「どこまで燃費の問題が関わっ...
