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記事検索結果
3,114件中、126ページ目 2,501〜2,520件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.007秒)
参入各社は、エネルギーコストが安く二酸化炭素(CO2)排出量が少ないなど環境負荷が小さい点をアピールしている。 ... 電動バイクによる代替の主ターゲットとなる排気量50cc以...
排気量50cc以下のミニカーをベースとし、車体に繊維強化プラスチック(FRP)を採用して軽量化した。... 重量は排気量50ccバイクの半分以下の35キログラムなので、充電時の持ち運び...
PCXはASEAN市場で主流の排気量125ccエンジン搭載の世界戦略モデルで、2010年初にASEAN主要国と日米欧など先進国で販売する計画。
小排気量バイクの代名詞である「スーパーカブ」に外見が似ているスクータータイプの電動バイクだ。... イーブネオの価格は公表していないが排気量50ccバイク(原付き1種)のカテゴリーに属...
旧型プリウスの排気量1500ccのエンジンを採用するなど既存車との部品の共通化比率を高め、コストダウンする。 ... この背景には開発中の排気量1000cc級の小型車「エントリーファミリーカー...
吸排気系および燃料供給を改良して燃費を10%向上させたほか、カウルの改良による空気抵抗の減少を実現した。... 8気筒のエンジンを搭載し、総排気量は3998cc。
【浜松】ヤマハ発動機は19日、排気量100ccクラスのモペット型2輪車用小型無段変速機(CVT)「Y・C・A・T」を開発したと発表した。
新型はエンジン排気量を3000ccから3500ccに大型化し、「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3タイプを設定。