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国内の自動車7社の08年度の当初計画に対する減産規模は計180万台を超える。... 先進国を中心に低迷していた車市場だが、インドや中国など新興市場も変調し、日系自動車各社の減産幅が200万台を超える可...

自動車メーカーの減産を受けて自動車部材の生産が減少するなど全般的に需要が減ったのが主因。 ... 自動車向け出荷が同8・4%減となり、不需要期に入った缶材も同3・4%減と減少に...

「薄型テレビやブルーレイ関連製品、家庭用ゲーム機向けの半導体需要は伸びているが、自動車やパソコン、事務機器、産業機械向けは減少している。... 自動車メーカーが大型・高級車を減産したことが影響している...

同社は世界的な自動車販売低迷が影響し、08年4―9月期に約6億円の当期損失を計上。... 自動車各社は国内工場の減産を強めている。

自動車メーカーの減産で銅条や黄銅条などが減少したため。... 自動車の端子コネクターや半導体向けの銅条は、自動車向けの需要減で同8・9%減の2万2840トン。大半が自動車向けの黄銅条も同13・...

日新製鋼は27日、ニッケル系ステンレス冷延薄板の減産率を計画比4割に拡大したと発表した。これまでは同3割強の減産だった。... 自動車向けが中心のクロム系ステンレスも、9月から需要が急激に落ち始め、減...

自動車部品工業は27日、09年2月までに国内2工場で勤務する非正規従業員(派遣・期間従業員)約230人を削減する方針を明らかにした。... 産業用ディーゼルは3割程度の減産となる見込み...

欧米の5工場で減産に踏み切った日産自動車が前年同期比21・8%の大幅減となるなど、世界規模の新車販売低迷を減産で乗り切る各社の姿が浮き彫りとなった。 海外生産で下落幅が大きかったのは富...

三菱自動車と富士重工業は27日、車両減産に伴い、12月末までに非正規従業員(派遣・期間従業員)を削減すると発表した。

次世代旅客機「787」の計画の遅れに加え、9月上旬から約2カ月続いた国際機械工労働組合(IAM)のストで、フル稼働が続く既存機種向け部品も減産を余儀なくされた。... 自動車産業向けが...

自動車各社が減産を加速する。... 三菱自動車は3万台の減産を追加、富士重工業も4万台を追加減産する。トヨタ自動車や日産自動車など大手が表明している減産規模は合わせて180万台となる。

中でも自動車産業向けが悪く、資金力の弱い中小企業も新規の設備投資に慎重になっている。... 受注の減少に合わせて明確な方針もなく減産するだけでは、回復局面を迎えた時に出遅れることにもなりかねない。

中小企業の景気について群馬銀は県内に集積する自動車産業に関し「まだ減産の影響が少ないものの、今後は減産の影響が県内の企業にも波及する」(田村正明常務)と注視する。

鉄鋼メーカーの減産が相次いでいる。... すでにJFEスチールも下期の減産幅を上期比50万トンから150万トンに引き上げているほか、電炉各社はより厳しい減産に入っている。... その後、自動車や建設機...

【名古屋】豊生ブレーキ工業(愛知県豊田市、水野玄四郎社長、0565・21・1213)は、自動車メーカーの減産に合わせ、生産体制を再構築する。

日野自動車もトラック減産を決めており、12月以降、国内トラックメーカー4社が一斉減産に入る。

中河理事長は「経済情勢は楽観できる状況になく、とりわけ自動車業界の減産の影響は大きい。

【名古屋】関野工業(愛知県春日井市、関野巌社長、0568・81・8221)は、自動車部品のプレス加工事業で培った技術を応用し、湯たんぽ「愛たんぽ=写真」を完成、発売した。......

同社は自動車用バックミラーで国内シェア約40%。... 国内自動車メーカーの北米向け減産を受け、約300人いる米国のバックミラー工場の従業員も08年内に10%前後減らす計画だ。 ...

自動車部品・車体メーカーの失速が止まらない。... トヨタ自動車が世界生産計画を当初から95万台引き下げたのをはじめ、日産自動車やホンダなど日本の自動車メーカーは国内外で減産一色となった。... トヨ...

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